Schiphol Airport in Amsterdam recorded the most commercial flights in the European Union in 2025, with around 488,000 operations. Paris-Charles de Gaulle came in second with 476,000 flights and Frankfurt/Main in third with 457,000, according to Eurostat data. The ranking includes scheduled and non-scheduled flights, such as charter flights and special operations.
Across the European Union, 6.9 million commercial flights were carried out in 2025, 3.8% more than the previous year. This figure is close to the 7 million flights recorded in 2019, before the pandemic, confirming the recovery of European air traffic.
The summer months were the busiest, with August recording 693,046 flights and July 690,855. June was also among the periods of highest traffic, with 648,707 flights.
Among the ten main airports, Athens had the highest proportion of non-scheduled operations, at 5.2%, followed by Madrid-Barajas at 4.8% and Copenhagen-Kastrup at 4.1%. Non-scheduled flights represented 8.5% of total commercial operations in the European Union in 2025.
O aeroporto de Schiphol, em Amesterdão, foi o que registou mais voos comerciais na União Europeia em 2025, com cerca de 488 mil operações. Paris-Charles de Gaulle e Frankfurt ficaram nas posições seguintes, num ano em que o tráfego aéreo europeu voltou praticamente aos níveis anteriores à pandemia.
Os dados do Eurostat mostram que Schiphol ultrapassou o aeroporto parisiense Charles de Gaulle, que registou 476 mil voos comerciais, enquanto Frankfurt/Main contabilizou 457 mil.
O ranking inclui voos regulares e não regulares, como os voos charter e outras operações especiais.
No conjunto da União Europeia, foram realizados 6,9 milhões de voos comerciais em 2025, mais 3,8% do que no ano anterior. O valor aproxima-se dos 7 milhões de voos registados em 2019, antes da pandemia, confirmando a recuperação do tráfego aéreo europeu.
O movimento foi particularmente elevado durante os meses de verão. Julho registou 690.855 voos e agosto 693.046, os dois meses com maior número de operações ao longo do ano. Junho também ficou entre os períodos de maior movimento, com 648.707 voos.
Entre os dez aeroportos da União Europeia com mais voos comerciais, Atenas apresentou a maior proporção de operações não regulares, com 5,2%. Seguiram-se Madrid-Barajas, com 4,8%, e Copenhaga-Kastrup, com 4,1%.
Os voos não regulares representaram, no total, 8,5% das operações comerciais realizadas na União Europeia em 2025.
O ranking do Eurostat dá assim uma fotografia da dimensão do tráfego aéreo nos principais aeroportos europeus, com os grandes hubs de Amesterdão, Paris e Frankfurt no topo da tabela.
