Der Panamakanal kündigte eine Kürzung des Schiffsverkehrs um 18% aufgrund der schweren Dürre an, die die Region trifft. Die Reduzierung der Anzahl der Schiffe, die den Kanal durchqueren dürfen, wird den Druck auf den Welthandel erheblich erhöhen, der bereits vor logistischen Herausforderungen steht.
Der Panamakanal ist für etwa 5% des globalen Seeverkehrs verantwortlich. Darüber hinaus ist der Kanal für rund 40% des US-Containerverkehrs zuständig und stellt eine kritische Infrastruktur für die nordamerikanische Wirtschaft dar.
Die Route ist besonders wichtig für Unternehmen, die Waren zwischen China, Asien und den Vereinigten Staaten transportieren. Die Kürzung des Verkehrs wird hauptsächlich diese Lieferketten betreffen und zu Verzögerungen führen sowie die Transportkosten für verschiedene Branchen erhöhen.
