24°CLisboa
Управление поставщиками: технология объединяет закупки и ESG-комплаенсФото: Wolf Art на Pexels
Экономика
Инвестиции
Coimbra

Управление поставщиками: технология объединяет закупки и ESG-комплаенс

oglobo4 сентября 2026 г. в 21:07

Управление поставщиками становится стратегическим приоритетом для компаний, стремящихся защитить свой бизнес. Согласно исследованию McKinsey Global Institute, почти половина руководителей цепочек поставок утверждает, что не имеет видимости рисков, находящихся за пределами их непосредственных поставщиков. Исследование также показывает, что сбои в цепочке поставок могут поглотить эквивалент 45% годовой прибыли компании за десятилетие.

В Бразилии ситуация приобретает дополнительную сложность в связи с предусмотренными законодательством случаями солидарной ответственности. В зависимости от обстоятельств компания-заказчик может нести ответственность вместе с поставщиком за определённые нарушения. Это означает, что неправильный выбор поставщика может повлечь последствия, выходящие за рамки финансового ущерба.

Поэтому изучение партнёров, оценка рисков и мониторинг их соответствия требованиям перестали быть merely операционной задачей и стали частью стратегии защиты бизнеса. Соответствие экологическим, социальным критериям и критериям управления (ESG) стало essentialным в этой оценке.

Именно в этом контексте появляется Greenlegis — платформа Governance, Risk and Compliance (GRC) с более чем десятилетним опытом работы на рынке. Платформа предлагает инструменты для интеграции закупок и ESG-комплаенса, помогая компаниям в управлении и мониторинге своих поставщиков.

Похожие статьи

Экономика

Почему бензин и дизельное топливо такие дорогие, хотя нефть не бьет рекорды?

Цены на бензин и дизельное топливо остаются высокими в Европе, даже когда цена на нефть не достигает исторических максимумов. Это несоответствие объясняется сочетанием факторов: ограниченными мощностями нефтепереработки, нарушенными торговыми потоками и, прежде всего, нехваткой конечных видов топлива, таких как дизельное топливо. Эти элементы поддерживают высокие цены на топливо, усугубляя инфляцию в европейском регионе.

Euronews Portugal05.09.26, 06:00
Barcos italianos desembarcan 22 toneladas de pez espada en Vinaròs
Экономика

Итальянские суда выгружают 22 тонны меч-рыбы в Винаросе

Порт Винароса в последние недели регулярно принимает итальянские рыболовные суда, преимущественно из Сицилии, которые выгружают большие количества меч-рыбы. Эта деятельность подчёркивает средиземноморское значение рыбного рынка Винароса и его роль как стратегической точки для рыболовных флотов региона.

El Periódico Mediterráneo - General05.09.26, 05:30
Экономика

Как финансировать новые государственные инвестиции после ПРР?

В редакционной статье рассматривается вопрос финансирования новых государственных инвестиций в Португалии после завершения ПРР (Плана восстановления и устойчивости). Несмотря на наличие консенсуса относительно необходимости реализации незавершённых инвестиций в рамках ПРР, завершение действия европейских фондов ставит вопросы о том, как страна сможет финансировать будущие государственные инвестиции. Марта Мойтинью Оливейра анализирует проблемы и возможные стратегии обеспечения финансовых ресурсов для государственных инвестиций в пост-ПРР контексте.

Público05.09.26, 05:30
La 'obra interminable' del corredor mediterráneo sigue sin fecha para su puesta en servicio: Adif explica las causas
Экономика

«Бесконечная стройка» средиземноморского коридора по-прежнему без даты запуска в эксплуатацию: Adif объясняет причины

Строительство средиземноморского железнодорожного коридора по-прежнему не имеет определённой даты ввода в эксплуатацию, при этом Adif объясняет причины задержек. Начало учебного года напрямую влияет на количество пассажиров на пригородных поездах линии C6, связывающей Кастельон и Валенсию. Renfe объявила, что в течение этого месяца будет постепенно вводиться до семи дополнительных рейсов, в том числе с использованием подержанных поездов модели Civia 465 из пригородного сообщения Мадрида, некоторые из которых уже находятся в эксплуатации более двух десятилетий, что вызвало споры.

El Periódico Mediterráneo - General05.09.26, 05:15