24°CLisboa
Почему бензин и дизельное топливо такие дорогие, хотя нефть не бьет рекорды?Фото: Eduardo Soares на Pexels
Экономика
Экономика

Почему бензин и дизельное топливо такие дорогие, хотя нефть не бьет рекорды?

Euronews Portugal5 сентября 2026 г. в 06:00

Цены на бензин и дизельное топливо очень высоки, даже без того, чтобы нефть достигала исторических максимумов. Эта ситуация может поддерживать высокие цены на топливо в Европе, усугубляя инфляцию в регионе.

Причина этих высоких цен не сводится только к предложению или цене на нефть. Существуют другие факторы, способствующие этой ситуации, включая ограниченные существующие мощности нефтепереработки.

Нарушенные торговые потоки также играют важную роль в этой динамике цен. Эти нарушения в торговле влияют на нормальное распределение топлива по рынкам.

Кроме того, существует нехватка конечных видов топлива, особенно дизельного топлива, которая способствует давлению на цены. Эта нехватка нефтепродуктов является ключевым элементом, объясняющим, почему потребители сталкиваются с такими высокими ценами на заправках, несмотря на то, что нефть не находится на своих максимальных значениях.

Похожие статьи

Barcos italianos desembarcan 22 toneladas de pez espada en Vinaròs
Экономика

Итальянские суда выгружают 22 тонны меч-рыбы в Винаросе

Порт Винароса в последние недели регулярно принимает итальянские рыболовные суда, преимущественно из Сицилии, которые выгружают большие количества меч-рыбы. Эта деятельность подчёркивает средиземноморское значение рыбного рынка Винароса и его роль как стратегической точки для рыболовных флотов региона.

El Periódico Mediterráneo - General05.09.26, 05:30
Экономика

Как финансировать новые государственные инвестиции после ПРР?

В редакционной статье рассматривается вопрос финансирования новых государственных инвестиций в Португалии после завершения ПРР (Плана восстановления и устойчивости). Несмотря на наличие консенсуса относительно необходимости реализации незавершённых инвестиций в рамках ПРР, завершение действия европейских фондов ставит вопросы о том, как страна сможет финансировать будущие государственные инвестиции. Марта Мойтинью Оливейра анализирует проблемы и возможные стратегии обеспечения финансовых ресурсов для государственных инвестиций в пост-ПРР контексте.

Público05.09.26, 05:30
La 'obra interminable' del corredor mediterráneo sigue sin fecha para su puesta en servicio: Adif explica las causas
Экономика

«Бесконечная стройка» средиземноморского коридора по-прежнему без даты запуска в эксплуатацию: Adif объясняет причины

Строительство средиземноморского железнодорожного коридора по-прежнему не имеет определённой даты ввода в эксплуатацию, при этом Adif объясняет причины задержек. Начало учебного года напрямую влияет на количество пассажиров на пригородных поездах линии C6, связывающей Кастельон и Валенсию. Renfe объявила, что в течение этого месяца будет постепенно вводиться до семи дополнительных рейсов, в том числе с использованием подержанных поездов модели Civia 465 из пригородного сообщения Мадрида, некоторые из которых уже находятся в эксплуатации более двух десятилетий, что вызвало споры.

El Periódico Mediterráneo - General05.09.26, 05:15
Alarma para los bolsillos de los castellonenses: los carburantes se disparan con la gasolina más cara que el diésel en algunos lugares
Экономика

Тревога для кошельков жителей Кастельона: топливо дорожает, бензин стал дороже дизеля в некоторых местах

Возвращение на работу после отпускного периода особенно тяжело дается жителям Кастельона в Испании. К росту инфляции добавляется резкое подорожание топлива, при этом бензин стал дороже дизеля на некоторых заправках. Правительство отреагировало изменением мер поддержки: если дотация на дизельное топливо А выросла с 10 до 20 центов за литр, то помощь на бензин была сокращена вдвое — с 10 до всего 5 центов, что изменило прежнюю тенденцию.

El Periódico Mediterráneo - General05.09.26, 05:08