Täglich überqueren etwa 55.000 Menschen die Fährstationen in einer Pendelbewegung zwischen Niterói und Rio de Janeiro und überqueren dabei die Guanabara-Bucht. Für die Passagiere ist die Reise schnell und einfach, beginnt, wenn das Schiff den Terminal verlässt, und endet wenige Minuten später am anderen Ufer.
Damit sich diese Routine jeden Tag wiederholt, gibt es jedoch eine Arbeit, die den Nutzern verborgen bleibt und gerade dann an Bedeutung gewinnt, wenn die Stationen sich zu leeren beginnen. Ab Mitternacht, wenn der stärkste Betrieb endet, beginnt eine Art zweite Schicht für die Flotte der Rio Barcas.
In den Terminals und auf der Werft werden die Schiffe eingesammelt, betankt, gereinigt und einer Reihe von technischen Überprüfungen unterzogen. In diesem nächtlichen Intervall sind die Teams tätig, um das Funktionieren der Motoren, Navigationssysteme und Kühlanlagen der Schiffe zu gewährleisten.
Alle diese Wartungs- und Vorbereitungsarbeiten sind unerlässlich damit die Fähren bereit und sicher sind, ab den frühen Morgenstunden wieder zu operieren, wenn die Tausenden von Passagieren den Service wieder nutzen.
