Laut dem Impact Report FY26 der OLX Group stellt der Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs eine durchschnittliche Ersparnis von 2.890 Euro bei Autos und 1.539 Euro bei Motorrädern dar. Für Verkäufer ist der Unterschied ebenfalls beträchtlich: Ein gebrauchtes Auto generiert durchschnittlich 8.537 Euro für den Besitzer und ein Motorrad etwa 2.676 Euro. Bei Elektronikgeräten kann der Kauf aus zweiter Hand Einsparungen von 532 Euro bei einem Laptop, 413 Euro bei einem Smartphone, 222 Euro bei einem Fernseher und 194 Euro bei einem Tablet bedeuten.
Nur in den Kategorien Smartphones, Tablets, Laptops und Fernseher wurden zwischen April 2025 und März 2026 2,3 Millionen Transaktionen auf den Plattformen der OLX Group durchgeführt. Diese Transaktionen ermöglichten es den Verkäufern, etwa 311 Millionen Euro zu erzielen, während die Käufer ungefähr 350 Millionen Euro gegenüber dem Kauf neuer Produkte sparten.
Die Umweltdimension ist eine weitere Schlussfolgerung des Berichts. In den sieben analysierten Märkten – Portugal, Polen, Bulgarien, Rumänien, Frankreich, Südafrika und Ukraine – ermöglichten mehr als 5,9 Millionen Transaktionen mit gebrauchten Produkten die Vermeidung des Verbrauchs von etwa 155 Milliarden Litern Wasser und 861.000 Tonnen Materialien sowie 31,9 Millionen Gigajoule Energie und ungefähr 1,78 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalent. Bei Autos bedeutet jedes verkaufte gebrauchte Fahrzeug durchschnittlich eine Einsparung von 1.262 Kilogramm CO₂-Äquivalent, 119.000 Liter Wasser, 697 Kilogramm Materialien und 23.316 Megajoule Energie.
Für Pedro Soares, Head of Sales bei Standvirtual, zeigen die Ergebnisse, dass der Gebrauchtwarenmarkt eine wachsende Bedeutung erlangt, indem er wirtschaftliche Zugänglichkeit mit der Verlängerung der Lebensdauer von Fahrzeugen und deren Komponenten kombiniert. Der Bericht versucht, diesen Effekt durch vier Umweltindikatoren zu messen – Materialien, Wasser, Energie und Kohlenstoffem
Comprar usado deixou há muito de ser apenas uma estratégia para gastar menos. O mercado de segunda mão está a ganhar peso também como uma forma de prolongar a vida útil dos produtos e reduzir os recursos necessários para fabricar bens novos.
Os dados mais recentes do Grupo OLX mostram a dimensão desse fenómeno. De acordo com o Impact Report FY26, a aquisição de um automóvel usado permite poupar, em média, 2.890 euros relativamente à compra de um carro novo. No caso das motas, a poupança média é de 1.539 euros.
O benefício económico é igualmente expressivo para quem vende. Um automóvel vendido em segunda mão gera, em média, 8.537 euros para o proprietário, enquanto uma mota representa um encaixe médio de 2.676 euros, segundo o relatório.
Eletrónica usada também pesa menos na carteira
A poupança não se limita aos veículos. Nos equipamentos eletrónicos, a compra em segunda mão pode representar uma diferença média de 532 euros num computador portátil, 413 euros num smartphone, 222 euros numa televisão e 194 euros num tablet.
Só nas categorias de smartphones, tablets, computadores portáteis e televisões foram realizadas 2,3 milhões de transações nas plataformas do Grupo OLX entre abril de 2025 e março de 2026. Segundo o relatório, estas operações permitiram aos vendedores obter cerca de 311 milhões de euros, enquanto os compradores pouparam aproximadamente 350 milhões de euros face à aquisição de produtos novos.
Os cálculos apresentados pelo Grupo OLX têm em conta uma questão importante: os produtos usados podem ter uma vida útil remanescente inferior à dos artigos novos. Ainda assim, a reutilização pode traduzir-se numa vantagem económica significativa.
Um carro usado também significa menos recursos consumidos
A dimensão ambiental é outra das conclusões do relatório. Nos sete mercados analisados — Portugal, Polónia, Bulgária, Roménia, França, África do Sul e Ucrânia — mais de 5,9 milhões de transações de produtos usados nas categorias de eletrónica, veículos e peças automóveis terão permitido evitar o consumo de cerca de 155 mil milhões de litros de água e 861 mil toneladas de materiais.
O impacto estende-se ainda à energia e às emissões. Segundo o Impact Report FY26, a reutilização destes produtos evitou o consumo de 31,9 milhões de gigajoules de energia e a emissão de aproximadamente 1,78 milhões de toneladas de CO₂ equivalente.
No caso dos automóveis, a diferença é particularmente significativa. Cada veículo usado vendido representa, em média, uma poupança estimada de 1.262 quilos de CO₂ equivalente, 119 mil litros de água, 697 quilos de materiais e 23.316 megajoules de energia. Ou seja, a compra de um carro usado não significa apenas evitar a produção de um automóvel novo: significa também evitar uma parte dos recursos e da energia associados a essa produção.
O efeito multiplica-se com a reutilização
Nos equipamentos eletrónicos, os números variam consoante o produto. Um smartphone usado permite evitar, em média, 35 quilos de CO₂ equivalente, 2.200 litros de água e 530 megajoules de energia.
Num computador portátil, a poupança ambiental estimada sobe para 121 quilos de CO₂ equivalente, 7.437 litros de água e 1.806 megajoules de energia. Já uma televisão usada pode evitar 178 quilos de CO₂ equivalente, além de poupar 7.309 litros de água e 2.716 megajoules de energia.
As peças automóveis usadas têm também um papel relevante: cada transação representa, em média, menos 62 quilos de CO₂ equivalente, 2.290 litros de água, 9,6 quilos de materiais e 952 megajoules de energia.
Para Pedro Soares, Head of Sales do Standvirtual, os resultados mostram que o mercado de usados está a assumir uma importância crescente por combinar acessibilidade económica com prolongamento da vida útil dos veículos e dos seus componentes.
O relatório do Grupo OLX procura, precisamente, medir esse efeito através de quatro indicadores ambientais — materiais, água, energia e emissões de carbono — avaliados ao longo do ciclo de vida dos produtos.
A conclusão é simples: quando um consumidor escolhe um produto usado em vez de um novo, a poupança pode ser imediata no preço, mas o benefício pode prolongar-se muito para além da carteira. Em milhões de transações, a reutilização transforma pequenas decisões individuais numa redução significativa da utilização de matérias-primas, água, energia e emissões.
