Volkswagen: План сокращения 100 тысяч рабочих мест не затрагивает Autoeuropa, но заводы в Германии закрываются, а китайцы «выжидают»
Экономика

Volkswagen: План сокращения 100 тысяч рабочих мест не затрагивает Autoeuropa, но заводы в Германии закрываются, а китайцы «выжидают»

Expresso4 сентября 2026 г. в 13:44

Группа Volkswagen объявила план сокращения 100 тысяч рабочих мест, но завод Autoeuropa в Португалии не включён в эту реструктуризацию. Португальское предприятие, производящее такие модели, как T-Roc, не будет затронуто объявленными сокращениями.

Заводы, которые закроются в Германии, представляют собой беспрецедентную ситуацию в истории группы Volkswagen. Это первый случай, когда немецкий производитель закрывает производственные мощности в своей стране, что является знаковым событием в истории компании.

Немецкие предприятия, которые будут закрыты, привлекают интерес китайских автомобильных брендов, которые видят в этих активах возможность расширения на европейском рынке. Китай становится всё более сильным конкурентом в мировой автомобильной отрасли.

Помимо китайского интереса, закрытые заводы могут быть перепрофилированы для оборонной промышленности, что предполагает альтернативные варианты использования промышленных площадей за пределами традиционного автомобильного сектора.

Похожие статьи

Экономика

NERC призывает к срочным мерам со стороны правительства в связи с ценами на топливо

Предпринимательский центр региона Коимбра (NERC) призвал правительство принять срочные меры в связи с ростом цен на топливо, считая, что это повышение представляет угрозу для экономики региона. Ассоциация предпринимателей региона Коимбра выразила обеспокоенность влиянием растущих затрат на топливо на местные предприятия и экономическую деятельность региона.

Diário de Coimbra04.09.26, 14:30
Экономика

Не духовка, не холодильник: этот бытовой прибор может быть главным «виновником» расходов на электричество на вашей кухне

В статье сообщается, что индукционная плита может быть бытовым прибором, потребляющим больше всего электроэнергии на кухне, достигая около 748 кВт·ч в год, что превышает 270 кВт·ч холодильника и примерно 496 кВт·ч электрической духовки. Хотя высокая мощность позволяет быстро нагревать пищу, потребление зависит от частоты использования. В статье предлагаются советы по снижению расходов: выбирать зону приготовления, соответствующую размеру посуды, использовать крышки, не оставлять плиту включённой без необходимости, а для разогрева небольших порций рассматривать микроволновую печь как более экономичный вариант.

Postal do Algarve04.09.26, 14:30
Экономика

Иран: литр дизеля должен подорожать на 15 центов, а бензин на 12, на следующей неделе, заявляет АСМ

Цена дизеля должна вырасти на 15 центов за литр, а бензина на 12 центов на следующей неделе в Португалии, согласно оценкам Автомобильного клуба Португалии. Средняя цена простого дизеля должна достичь 2,169 евро за литр, а простого бензина А-95 должна вырасти до 2,142 евро за литр. Цены находятся под влиянием войны в Иране, геополитической напряжённости на Ближнем Востоке и закрытия Ормузского пролива, через который проходит 20% мировой торговли нефтью и природным газом. Правительство обязалось применять чрезвычайное снижение НСП всякий раз, когда цены на топливо растут более чем на 10 центов, что может изменить прогнозируемые значения.

Jornal Económico04.09.26, 14:27
Экономика

Комитет работников Seat считает, что рабочие места обеспечены до 2030 года

Комиссия работников Seat сочла, что занятость «гарантирована до 2030 года», и выражает «большее спокойствие относительно будущего компании», которая насчитывает более 13 000 работников. Председатель Комиссии Матиас Карнеро (UGT) принял участие в заседании Наблюдательного совета Volkswagen в четверг, на котором был одобрен план реструктуризации, предусматривающий сокращение примерно 50 000 рабочих мест по всему миру. После первоначальных опасений, связанных с новостями о возможном упразднении бренда Seat, компания разъяснила, что никакого решения принято не было, заявив, что Seat S.A. имеет «прочное будущее» в составе группы Volkswagen, хотя и не исключает возможности отказа от бренда Seat после 2030 года.

Eco04.09.26, 14:26