Em São José de Ubá, município de aproximadamente sete mil habitantes no Noroeste Fluminense, a cerca de 300 quilômetros da capital, motorcycles e motonetas representam 51,7% da frota de veículos. A economia local gira em torno da agricultura e da pecuária, e o uso de motos se tornou essencial tanto para o trabalho quanto para o deslocamento cotidiano. Uma pequena ponte liga o eixo urbano a um dos principais núcleos rurais da cidade, e ao longo da estrada de asfalto que serpenteia por curvas, é comum ver motorcycles enfileirados na beira da pista, muitos deles conduzindo trabalhadores rumo às lavouras. Por trás de uma porteira de madeira adornada com um crânio de boi, um caminho de barro leads a plantações de tomates, especialidade local que colore o topo dos morros da região. Por lá, todos os trabalhadores compartilham o mesmo meio de transporte: a moto é usada tanto para pilotar quanto para ir na garupa, permitindo vencer as grandes distâncias entre as propriedades e os locais de trabalho no campo.
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Sonho de metal: no interior do Rio, motos se multiplicam e são essenciais até na lavoura e nos pastos
oglobo13 de setembro de 2026 às 07:00
Porque é que isto importa
Os moradores dessa região rural do interior fluminense dependem diretamente das motos para acessar áreas de trabalho agrícola, o que pode impactar a rotina de pequenos agricultores e pecuaristas. A dependência de um único meio de transporte para atividades econômicas essenciais torna a população vulnerável a aumentos de preço de combustível ou escassez de peças, afetando diretamente a produtividade local.
Sobre este resumo
Este é o nosso resumo de um artigo publicado por oglobo a 13 de setembro de 2026 às 07:00; o texto completo fica com o editor original. Na nossa lista está na secção Negócios. Nesta secção temos atualmente 22114 artigos.
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