A aparente necessidade de infraestrutura de carregamento para impulsionar a adoção de veículos elétricos não se confirma necessariamente nos dados espanhóis. O mapa da eletrificação em Espanha demonstra que a relação entre o número de carregadores e as compras de veículos elétricos nem sempre funciona da forma esperada. Regiões com menos estações de recarga estão a liderar as vendas de carros elétricos, enquanto áreas com maior infraestrutura não garantem necessariamente mais compras. Ter uma rede mais extensa de pontos de recarga não garante que os condutores comprem mais veículos elétricos. Da mesma forma, um território com uma rede menos ampla não significa necessariamente que as matrículas de veículos elétricos sejam travadas nessa região.

A grande paradoxo do veículo elétrico: regiões com menos carregadores lideram a compra de carros
El Periódico Mediterráneo - General9 de setembro de 2026 às 07:00
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