Tribunais europeus, incluindo o Landgericht Wuppertal na Alemanha e a Cour d'appel de Toulouse na França, decidiram casos a favor de compradores de carros elétricos que não alcançaram a autonomia prometida pelo fabricante. Num caso alemão, um veículo com autonomia WLTP anunciada de 332-341 km obteve apenas 282 km em testes periciais, resultando na devolução do veículo por 33.749,95 euros. Na França, um Peugeot e-Partner com promessa de 170 km de autonomia revelou apenas 131 km, levando à rescisão do contrato. No entanto, noutro caso alemão, um comprador de um Volkswagen e-Golf usado não conseguiu recuperar o dinheiro porque a comparação direta com a autonomia de um veículo novo não foi considerada válida. Em Portugal, a lei permite acionar o vendedor por falta de conformidade, mas não existe uma margem automática de 10% para devolver veículos, sendo necessário avaliar caso a caso.
Postal do Algarve02/09/26, 22:20
