Portugal continua praticamente sem caminhões elétricos. Apenas 0,5% dos pesados de mercadorias novos vendidos no primeiro semestre do ano eram elétricos, um valor muito inferior à média europeia de 2,3%.
As associações ambientais ZERO e UVE defendem que são necessários apoios à compra de veículos elétricos pesados, bem como incentivos para a instalação de infraestruturas de carregamento e conexão à rede elétrica.
