L'Amministrazione Nazionale delle Strade (ANE) del Mozambico prevede di selezionare nel 2027 il futuro concessionario di quasi 200 chilometri delle strade N2, N3 e N4 nella provincia di Maputo. Il processo riguarda la N4 con 96,8 chilometri tra Maputo e il confine di Ressano Garcia, la N2 con 69 chilometri tra la Matola, Boane e Namaacha, e la N3 con 31 chilometri tra Impaputo, Goba e il confine con l'Eswatini.
L'anticipazione della gara è dovuta alla vicinanza della scadenza dell'attuale concessione della N4, che è affidata alla Trans African Concession (TRAC), una partnership pubblico-privata tra i governi del Mozambico e del Sudafrica, con termine previsto per il febbraio 2028. Miguel Coanai, direttore generale aggiunto dell'ANE, ha riferito che i concorrenti pre-selezionati stanno attualmente effettuando rilievi sul campo e preparando proposte tecnico-finanziarie, che dovranno essere ricevute entro la fine di novembre.
Nel gennaio 2025, la TRAC ha annunciato un investimento di 82,3 milioni di euro per la riabilitazione e l'ampliamento di 66 chilometri della N4, tra Ressano Garcia e il nodo di Tchumene, nella Matola, con una durata prevista di 24 mesi. Coanai ha affermato che l'anticipazione del processo di concessione permetterà all'entità selezionata di iniziare a preparare progetti di ingegneria ancora durante la vigenza dell'attuale concessione, evitando interruzioni nella transizione.
Parallelamente, l'ANE sta cercando investimenti privati per il recupero della N1, il principale asse stradale del paese con circa 2.600 chilometri, inclusi tratti critici e segmenti colpiti dalle piogge della stagione 2025-2026. L'istituzione prevede inoltre di lanciare gare per la concessione di alcuni tratti della N1 con l'obiettivo di migliorare la transitabilità e rafforzare la circolazione di persone e merci.
