Come finanziare nuovi investimenti pubblici dopo il PRR?Foto di Monstera Production su Pexels
Economia
Инвестиции

Come finanziare nuovi investimenti pubblici dopo il PRR?

Público5 settembre 2026 alle ore 05:30

Il Piano di Recupero e Resilienza (PRR) si sta avvicinando alla sua conclusione, sollevando questioni su come finanziare nuovi investimenti pubblici in Portogallo. L'editoriale di Marta Moitinho Oliveira affronta la necessità di completare gli investimenti rimasti in sospeso nell'ambito di questo piano europeo.

La fine dei fondi europei pone un'interrogazione significativa sul futuro dell'investimento pubblico. Le sfide finanziarie che emergono dopo la conclusione del PRR richiedono nuove strategie di finanziamento.

Il testo indica che non ci sono dubbi sulla necessità di completare gli investimenti in sospeso del PRR. Tuttavia, la transizione verso un nuovo scenario finanziario rappresenta una sfida complessa per il paese. Marta Moitinho Oliveira esplora queste questioni nel suo editoriale, analizzando le implicazioni della conclusione dei fondi europei per l'economia portoghese.

Articoli correlati

Economia

Perché la benzina e il gasolio sono così cari se il greggio non batte recordi?

I prezzi della benzina e del gasolio rimangono elevati in Europa, anche quando il prezzo del greggio non raggiunge massimi storici. Questa discrepanza è dovuta a una combinazione di fattori: la limitata capacità di raffinazione, i flussi commerciali perturbati e, soprattutto, la scarsità di combustibili finali come il gasolio. Questi elementi stanno mantenendo alti i prezzi dei carburanti, aggravando l'inflazione nella regione europea.

Euronews Portugal05/09/26, 06:00
Barcos italianos desembarcan 22 toneladas de pez espada en Vinaròs
Economia

Imbarcazioni italiane scaricano 22 tonnellate di pesce spada a Vinaròs

Il porto di Vinaròs ha ricevuto nelle ultime settimane l'arrivo ricorrente di imbarcazioni da pesca italiane, per lo più provenienti dalla Sicilia, che stanno scaricando grandi quantità di pesce spada. Questa attività evidenzia la dimensione mediterranea della lota di Vinaròs e il suo ruolo come punto strategico per le flotte da pesca della regione.

El Periódico Mediterráneo - General05/09/26, 05:30
La 'obra interminable' del corredor mediterráneo sigue sin fecha para su puesta en servicio: Adif explica las causas
Economia

L'opera interminabile del corridoio mediterraneo continua senza data per la messa in servizio: Adif spiega le cause

L'opera del corridoio mediterraneo ferroviario continua senza data definita per l'entrata in funzione, con Adif che spiega i motivi dei ritardi. L'inizio dell'anno scolastico sta influenzando direttamente il numero di passeggeri nei servizi di Cercanías tra Castelló e Valencia, sulla linea C6. Renfe ha annunciato che durante questo mese saranno gradualmente implementate fino a sette corse aggiuntive, ricorrendo anche a treni usati del modello Civia 465, provenienti dai servizi di Cercanías di Madrid, che in alcuni casi hanno già più di due decenni di servizio, il che ha generato polemiche.

El Periódico Mediterráneo - General05/09/26, 05:15
Alarma para los bolsillos de los castellonenses: los carburantes se disparan con la gasolina más cara que el diésel en algunos lugares
Economia

Allarme per le tasche dei castellonensi: i carburanti schizzano alle stelle con la benzina più cara del diesel in alcuni luoghi

Il ritorno al lavoro dopo il periodo di vacanze sta risultando particolarmente difficile per gli abitanti di Castellón, in Spagna. All'aumento dell'inflazione si aggiunge la forte impennata dei prezzi dei carburanti, con la benzina che sta diventando più cara del gasolio in alcuni distributori. Il governo ha risposto con una modifica delle misure di sostegno: mentre il bonus per il gasolio A è aumentato da 10 a 20 centesimi al litro, l'aiuto per la benzina è stato dimezzato, passando da 10 a soli 5 centesimi, invertendo la tendenza precedente.

El Periódico Mediterráneo - General05/09/26, 05:08