La Volkswagen potrebbe eliminare il marchio Seat già nel 2029, secondo quanto riportato dal giornale tedesco WirtschaftsWoche e dal quotidiano spagnolo Expansión. La decisione, che non è stata ancora confermata ufficialmente, mira a rafforzare la competitività e l'efficienza del costruttore tedesco, permettendo al gruppo di concentrarsi sul marchio Cupra. Fonti della Seat in Spagna contattate da Expansión hanno riferito che finora non è stata presa alcuna decisione definitiva, ma il marchio spagnolo non fa più parte della visione strategica del Gruppo Volkswagen per il 2030.
Il marchio Seat non sarà più prodotto, al più tardi, entro la fine del 2029, una misura che evidenzia le difficoltà finanziarie della multinazionale tedesca, che possiede la Autoeuropa a Palmela. Secondo la stessa notizia, la decisione approvata dall'amministrazione sarà presentata al consiglio di sorveglianza dell'azienda in una riunione fissata per venerdì, dove saranno discussi anche piani di riduzione dei costi che potrebbero portare alla chiusura di quattro stabilimenti in Germania.
Il gruppo tedesco sta implementando un profondo piano di ristrutturazione, che include tagli alla produzione e la riduzione della sua capacità del 25%. Una nota interna del costruttore ha confermato che sono in fase di pianificazione circa 100.000 licenziamenti in tutto il mondo, il che potrebbe superare i più grandi piani di licenziamento della storia aziendale, come quelli della General Motors e dell'IBM negli anni '90. L'azienda sta attraversando un periodo travagliato contrassegnato dalla crescente concorrenza cinese e dal calo degli utili.
In Portogallo, la Volkswagen intende mantenere l'attuale piano di produrre il modello elettrico ID.Every1 presso la Autoeuropa, a Palmela, nonostante il processo di ristrutturazione globale.
