La Volkswagen intende chiudere il marchio Seat entro il 2029, secondo un piano confidenziale al quale una pubblicazione tedesca ha avuto accesso. Questa decisione sorge nell'ambito di un ambizioso programma di riduzione dei costi che include più di 100.000 licenziamenti.
La Seat diventa così la prima vittima di questa profonda ristrutturazione del gruppo tedesco. Il marchio spagnolo, che appartiene interamente alla Volkswagen dal 1986, affronterebbe così la sua fine definitiva.
Questo piano fa parte di una strategia più ampia di semplificazione e consolidamento del conglomerato automobilistico, che cerca di ridurre la sua struttura di costi operativi di fronte alle sfide attuali del settore automobilistico.
