Schiphol è l'aeroporto europeo con più voli commerciali. Charles de Gaulle è al secondo postoFoto di Frank Potters su Pexels
Economia

Schiphol è l'aeroporto europeo con più voli commerciali. Charles de Gaulle è al secondo posto

Jornal Económico29 agosto 2026 alle ore 19:00

L'aeroporto di Schiphol, ad Amsterdam, è quello che ha registrato più voli commerciali nell'Unione Europea nel 2025, con circa 488.000 operazioni. Parigi-Charles de Gaulle si è classificato al secondo posto con 476.000 voli e Francoforte/Main al terzo con 457.000, secondo i dati dell'Eurostat. La classifica include voli regolari e non regolari, come voli charter e operazioni speciali.

Nell'insieme dell'Unione Europea, sono stati effettuati 6,9 milioni di voli commerciali nel 2025, il 3,8% in più rispetto all'anno precedente. Questo valore si avvicina ai 7 milioni di voli registrati nel 2019, prima della pandemia, confermando la ripresa del traffico aereo europeo.

I mesi estivi sono stati i più movimentati, con agosto che ha registrato 693.046 voli e luglio 690.855. Anche giugno si è collocato tra i periodi di maggiore attività, con 648.707 voli.

Tra i dieci principali aeroporti, Atene ha mostrato la maggiore proporzione di operazioni non regolari, con il 5,2%, seguita da Madrid-Barajas con il 4,8% e Copenaghen-Kastrup con il 4,1%. I voli non regolari hanno rappresentato l'8,5% del totale delle operazioni commerciali nell'Unione Europea nel 2025.

O aeroporto de Schiphol, em Amesterdão, foi o que registou mais voos comerciais na União Europeia em 2025, com cerca de 488 mil operações. Paris-Charles de Gaulle e Frankfurt ficaram nas posições seguintes, num ano em que o tráfego aéreo europeu voltou praticamente aos níveis anteriores à pandemia.

Os dados do Eurostat mostram que Schiphol ultrapassou o aeroporto parisiense Charles de Gaulle, que registou 476 mil voos comerciais, enquanto Frankfurt/Main contabilizou 457 mil.

O ranking inclui voos regulares e não regulares, como os voos charter e outras operações especiais.

No conjunto da União Europeia, foram realizados 6,9 milhões de voos comerciais em 2025, mais 3,8% do que no ano anterior. O valor aproxima-se dos 7 milhões de voos registados em 2019, antes da pandemia, confirmando a recuperação do tráfego aéreo europeu.

O movimento foi particularmente elevado durante os meses de verão. Julho registou 690.855 voos e agosto 693.046, os dois meses com maior número de operações ao longo do ano. Junho também ficou entre os períodos de maior movimento, com 648.707 voos.

Entre os dez aeroportos da União Europeia com mais voos comerciais, Atenas apresentou a maior proporção de operações não regulares, com 5,2%. Seguiram-se Madrid-Barajas, com 4,8%, e Copenhaga-Kastrup, com 4,1%.

Os voos não regulares representaram, no total, 8,5% das operações comerciais realizadas na União Europeia em 2025.

O ranking do Eurostat dá assim uma fotografia da dimensão do tráfego aéreo nos principais aeroportos europeus, com os grandes hubs de Amesterdão, Paris e Frankfurt no topo da tabela.

Articoli correlati

Economia

Produttori di latte di São Miguel temono di perdere 15 milioni di euro con il calo dei prezzi

Il presidente della Federazione Agricola delle Azzorre ha avvertito che i produttori di latte di São Miguel potrebbero affrontare perdite di 15 milioni di euro di reddito entro la fine dell'anno, a causa del calo dei prezzi annunciato dall'industria. Questa situazione mette in discussione la sostenibilità economica dei produttori di latte dell'isola, che affrontano crescenti difficoltà con la riduzione dei valori pagati per il latte.

Açoriano Oriental29/08/26, 19:54
Fim das trotinetes elétricas em Portugal? Cidades barram serviço e operadoras reagem
Economia

Fine dei monopattini elettrici in Portogallo? Le città bloccano il servizio e gli operatori reagiscono

Diversi comuni portoghesi hanno deciso di sospendere o vietare i monopattini elettrici condivisi sulle vie pubbliche, allertando sulla proliferazione non regolamentata di questi veicoli e sui rischi associati. Gli operatori di micromobilità hanno reagito a queste misure restrittive, che minacciano di porre fine al servizio in Portogallo. Il settore affronta uno dei suoi momenti più critici dall'arrivo di questo tipo di mobilità urbana nel paese.

SAPO29/08/26, 19:30
Economia

La Tiago Cabaço Winery conquista un posto nella semifinale nazionale delle Nuove 7 Meraviglie

La Tiago Cabaço Winery, situata a Estremoz, ha conquistato un posto nella semifinale nazionale delle Nuove 7 Meraviglie del Portogallo, nella categoria Secolo XXI, dopo essere stata scelta come finalista regionale nella competizione dedicata all'Alentejo e al Ribatejo. La cantina, caratterizzata da un'architettura contemporanea parzialmente interrata a forma di mezzaluna, combina la produzione vitivinicola con l'esperienza turistica, offrendo ai visitatori una vista privilegiata sulla vigna con il castello di Estremoz come scenario. Il riconoscimento rappresenta una pietra miliare per il comune, che ora compete nella semifinale in programma sabato a Sintra, con l'obiettivo di avanzare alla fase successiva e affermare Estremoz nel panorama nazionale.

Rádio Campanário29/08/26, 19:30
Economia

Riceverai lo stesso se chiedi la pensione con 40 o con 48 anni di contributi? Vedi l'impatto sulla pensione

L'articolo analizza le differenze tra andare in pensione con 40 o con 48 anni di contributi in Portogallo, chiarendo che gli anni di contributi superiori a 40 non contano solo tre mesi ciascuno, ma permettono di ridurre l'età personale di pensionamento di quattro mesi per ogni anno completo. Con 40 anni di contributi, è possibile accedere alla pensione anticipata per flessibilità a 60 anni, ma uscire prima dell'età personale di pensionamento implica penalizzazioni dello 0,5% per ogni mese di anticipazione. Con 48 anni di contributi e almeno 60 anni, esiste accesso alla pensione anticipata senza penalizzazione nell'ambito del regime delle carriere molto lunghe. Il valore della pensione dipende da vari fattori, inclusi i migliori anni di retribuzione, e il calcolo considera solo fino a 40 anni di carriera contributiva, sebbene anni aggiuntivi possano sostituire periodi con stipendi più bassi. La Sicurezza Sociale raccomanda la simulazione prima di prendere qualsiasi decisione.

Postal do Algarve29/08/26, 19:30