Le gouvernement portugais bloque le renforcement des aides aux carburants, arguant que la population « roule plus en voiture », ce qui rend difficile la justification d'une augmentation de ces subventions. L'exécutif ne compte pas élargir davantage ces mesures de soutien aux carburants.
Maria da Graça Carvalho, figure mentionnée dans l'article, écarte catégoriquement l'idée de fixation des prix des carburants. La ministre considère que cette solution n'est pas viable dans le cadre des actuelles politiques énergétiques du pays.
La réduction sur l'ISP (Impôt Sur les Produits Pétroliers) devrait représenter un montant allant jusqu'à 1,3 milliard d'euros à la fin de cette année. Ce montant représente un coût significatif pour les finances publiques avec ces mesures de soutien.
La position du gouvernement est claire : accorder une « grosse remise » supplémentaire sur les carburants est hors de question. L'exécutif estime qu'il n'y a pas de marge budgétaire pour augmenter encore davantage ces subventions, considérant que les citoyens utilisent déjà davantage la voiture.
