Sheila Guitián, chauffeuse routière de 47 ans originaire des Asturies, en Espagne, travaille dans la conduite de poids lourds depuis 23 ans. Dans une interview au journal La Nueva España, elle a expliqué qu'elle parcourt environ 150 000 kilomètres par an et fait face à des journées de travail qui peuvent varier entre 12 et 15 heures. Malgré son amour pour la profession, elle admet que le plus grand défi a été de concilier l'activité avec la vie familiale, étant mère de deux enfants.
Avant d'entrer dans le transport de marchandises, Sheila étudiait pour devenir professeur des écoles. À 24 ans, elle a décidé de passer le permis poids lourds pour accompagner son mari dans les voyages les plus longs. Quand le compagnon est tombé malade, Sheila a dû assumer seule la conduite du camion, transformant cette aide initiale en une activité professionnelle permanente. Après la récupération du mari, le couple a acheté un deuxième véhicule et a lancé une entreprise à son propre compte.
La création des deux enfants a nécessité un réseau de soutien familial. « Je devais compter sur ma famille. Mon frère restait souvent avec eux parce que je ne pouvais pas », a-t-elle expliqué. Sheila reconnaît que la difficulté de conciliation a été le côté le plus exigeant de la profession, affirmant : « Il y a beaucoup d'heures et cela se remarque beaucoup dans la famille ». Ceux qui envisagent de suivre le même chemin reçoivent un avertissement basé sur son expérience : « Si tu as une famille, tu vas beaucoup le ressentir ».
Quant à l'environnement de travail, Sheila dit ne pas avoir ressenti de différences pour être une femme, soulignant qu'elle a travaillé dans des entreprises comme Asturmovil ou Panero et a toujours été traitée d'égal à égal. L'autonomie qu'elle trouve dans la cabine est ce qu'elle valorise le plus, car elle peut travailler sans contact permanent avec le public. Elle considère néanmoins que les áreas de service ne sont pas toujours préparées à répondre aux besoins de ceux qui passent autant d'heures sur la route. Au fil des ans, elle observe une présence féminine croissante dans le secteur, bien qu'elle se heurte encore à des situations inattendues, comme une jeune fille qui l'a applaudi en la voyant sortir du camion.
