Manuel est un travailleur indépendant de Palma de Majorque, en Espagne, qui a commencé il y a environ dix ans à laver des automobiles dans le garage de sa maison, en prenant soin d'amis et de connaissances. Avec la croissance de la clientèle, l'entreprise a évolué des lavages conventionnels vers des services de nettoyage de détail, avec une plus grande attention aux différentes zones du véhicule. L'entrepreneur a déclaré une facturation mensuelle entre 10 000 et 15 000 euros, avec des revenus quotidiens généralement situés entre 300 et 500 euros.
Le parcours a été marqué par des difficultés bureaucratiques. Manuel a reçu une notification pour une infraction urbanistique liée à des enseignes sur la façade et un étage intermédiaire dans l'entrepôt, existant depuis 1991, ce qui a conduit la police à sceller l'établissement et a obligé à la suspension de l'activité pendant environ un mois. L'entrepreneur a déclaré avoir obtenu une documentation prouvant l'ancienneté de la structure.
L'établissement prend en charge entre trois et cinq automobiles par jour, un nettoyage détaillé prenant environ une heure et demie à deux heures avec deux personnes, tandis que la modalité rapide prend environ 15 minutes. Pour fidéliser les clients, Manuel a créé un système d'abonnement mensuel de 15,99 euros pour les lavages rapides et de 45,90 euros pour le nettoyage complet, qui coûterait 80 euros hors de cette modalité.
Quant à l'investissement nécessaire, Manuel estime qu'un lavage manuel peut commencer avec cinq mille à dix mille euros, une installation automatique nécessitant au moins 200 000 euros. L'entrepreneur a indiqué une rentabilité entre 70 % et 75 %, bien que l'article ne présente pas de comptes détaillés permettant de confirmer ce pourcentage ou de déterminer son revenu net après déduction des dépenses liées aux salaires, aux cotisations, aux matériaux et aux fournisseurs.
