Au Portugal, les véhicules de plus de 30 ans peuvent bénéficier d'exonérations de l'Impôt Unique de Circulation (IUC) et du Contrôle Technique Périodique Obligatoire (CTPO). En 2026, les automobiles immatriculées avant 1996 ont déjà dépassé cet âge, mais la législation exige plus que la simple antiquité du véhicule. Pour accéder à ces avantages, il est nécessaire que l'automobile soit reconnue officiellement comme véhicule d'intérêt historique par un organisme certifié par l'Institut de la Mobilité et des Transports.
En ce qui concerne spécifiquement la taxe de circulation, outre l'âge et la certification, le véhicule doit appartenir à l'une des catégories prévues par la législation et parcourir, en règle générale, moins de 500 kilomètres par an. Cela signifie qu'une voiture ancienne utilisée fréquemment au quotidien peut être exclue de l'exonération, même si elle remplit les autres critères. La limitation du kilométrage vise à garantir que l'avantage s'adresse aux véhicules à utilisation réduite et d'intérêt historique effectif.
La certification comme véhicule d'intérêt historique nécessite une évaluation détaillée de l'état général de l'automobile et du degré de préservation des caractéristiques originales. Les éléments analysés comprennent la carrosserie, l'habitacle, le moteur, la direction, la suspension, les freins, la transmission et le système électrique. Des modifications profondes ou le remplacement de composants par des pièces incompatibles avec l'époque peuvent rendre la certification difficile ou impossible, même si le véhicule a bien plus de 30 ans.
Au Portugal, les organismes reconnus pour procéder à la certification incluent l'ACP Clássicos, le Clube Português de Automóveis Antigos, la Fundação Abel e João Lacerda (associée au Musée du Caramulo) et le Musée de l'Automobile de Vila Nova de Famalicão. Le certificat a une durée de validité qui varie selon l'ancienneté du véhicule, étant plus court pour les automobiles produites à partir de 1961, ce qui nécessite un renouvellement ultérieur. Des frais sont également associés à l'inspection et à l'émission du certificat, qui varient selon l'organisme et la qualité de membre.
