Le consortium Lusolav, piloté par Mota-Engil, a déposé ce mardi une contestation au rapport préliminaire du jury du concours pour le deuxième tronçon de la ligne à grande vitesse Lisbonne-Porto. La contestation remet en question la décision du jury qui a proposé l'exclusion de la proposition du consortium et l'adjudication au concurrent Sacyr.
Le consortium Lusolav défend que sa proposition doit être évaluée et que la proposition de Sacyr doit être exclue du concours. Cette phase de recours s'inscrit dans le processus de passation de marchés publics, où les concurrents peuvent contester les décisions du jury.
Le concours en question concerne le deuxième tronçon de la ligne à grande vitesse Lisbonne-Porto, plus précisément le tronçon Oiã-Soure. Ce projet fait partie de l'infrastructure ferrovière à grande vitesse qui reliera les deux plus grandes villes du Portugal.
Le rapport préliminaire du jury a proposé l'exclusion de Lusolav et l'adjudication au concurrent Sacyr, une décision que le consortium piloté par Mota-Engil entend contester formellement par cette impugnation.
