Rede Expressos affirme que FlixBus est responsable de ne pas encore être présente au terminal de Sete Rios
Économie
Инвестиции
Lisboa

Rede Expressos affirme que FlixBus est responsable de ne pas encore être présente au terminal de Sete Rios

Expresso8 septembre 2026 à 16:08

FlixBus accuse Rede Expressos de créer des obstacles successifs qui ont empêché l'exécution d'un jugement judiciaire ordonnant l'accès immédiat de l'entreprise au terminal de Sete Rios, à Lisbonne. La transportatrice allemande a engagé une action exécutive du jugement et déposé une plainte pénale contre la concurrente portugaise.

Rede Expressos a réagir en qualifiant les accusations de « fausses et diffamatoires » et en garantissant avoir donné accès au terminal de Sete Rios dès mai, réfutant ainsi les allégations de FlixBus concernant l'impossibilité d'opérer sur place.

Le terminal de Sete Rios est considéré comme l'un des terminaux de transport les plus importants de la capitale portugaise, ce qui rend ce conflit particulièrement pertinent pour le secteur du transport routier de passagers au Portugal.

La situation reflète un conflit plus large entre les deux entreprises sur le marché portugais des transports, FlixBus cherchant à étendre sa présence au Portugal et Rede Expressos défendant sa position dominante dans le secteur.

Articles similaires

Économie

Lagos: 215 mil euros pour la « Baie de Noël »

La Câmara de Lagos prévoit d'investir environ 215 000 euros dans l'acquisition de services de décoration, d'animation et de location d'équipements thématiques de Noël pour l'événement « Lagos, Baie de Noël ». La nouvelle provient d'Algarve Marafado.

Algarve Marafado08/09/26 17:26
Économie

Le PSI domine les gains lors d'une journée de sentiment divisé sur les bourses européennes

Les bourses européennes ont clôturé sans direction unique, Lisbonne se distinguant comme la grande exception, puisque le PSI-20 a dominé les gains en progressant de 0,66%, à 9 481,29 points, porté par les constructeurs Mota-Engil et Teixeira Duarte, ainsi que par Galp Energia, qui a bénéficié tanto des déclarations du Premier ministre sur les négociations avec Moeve que de la hausse du pétrole. Le Brent s'est rapproché des 100 dollars, mais les rendements de la dette souveraine sont restés stables. Alors que l'Euro STOXX 50, le STOXX Europe 600, le CAC 40 et le DAX ont clôturé en territoire positif, Madrid, Milan et Londres ont enregistré de légères pertes. Le marché a désormais les yeux fixés sur jeudi, lorsque la BCE devrait annoncer une hausse de 25 points de base des taux d'intérêt pour la zone euro.

Jornal Económico08/09/26 17:21
Économie

Les refus d'assurance automobile amènent l'ASF à intervenir dans 17 cas en 2025

L'Autorité de Supervision des Assurances et des Fonds de Pensions (ASF) est intervenue en 2025 pour garantir la couverture obligatoire de Responsabilité Civile Automobile à 17 véhicules, après des refus successifs de la part des assureurs, représentant une augmentation d'environ 42% par rapport aux 12 cas enregistrés en 2023 et 2024. Lorsque les assureurs rejettent au moins trois fois la souscription, l'ASF active le mécanisme SORCA, de dernier recours, sur présentation de justificatifs de refus d'au moins trois compagnies distinctes. L'évaluation du risque des assureurs se base sur la déclaration d'historique de sinistres et, le cas échéant, sur des données internes concernant la fréquence

Eco08/09/26 17:18
Économie

L'acheteur ne veut pas savoir combien il paie de prime. Il veut savoir quels risques ne sont pas couverts

Un article d'opinion aborde l'importance des programmes d'assurance dans les processus d'achat et de vente d'entreprises. Le texte explique que, durant la due diligence, les acheteurs sont plus interesados à identifier les risques non couverts que la valeur de la prime payée. Des exemples sont fournis dans des secteurs tels que l'alimentaire (absence d'assurance Product Recall) et technologique (inexistence de Cyber Insurance), qui peuvent influencer la négociation, les garanties contractuelles et même le prix final de la transaction. L'article évoque également des pratiques internationales comme le Warranty & Indemnity Insurance et conclut que préparer une entreprise à la vente passe aussi par la démonstration que les principaux risques ont été identifiés et transférés aux assureurs.

Eco08/09/26 17:16