Das grüne Bahnticket, das Bahnfahrten auf einem großen Teil des nationalen Netzes für 20 Euro monatlich ermöglicht, wird auf die städtischen CP-Dienste in den Metropolregionen Lissabon und Porto ausgeweitet. Die Maßnahme tritt zwischen dem 16. und 22. September in Betrieb, zusammenfallend mit der Europäischen Mobilitätswoche, und umfasst die städtischen Linien, die von den Navegante- und Andante-Systemen abgedeckt werden.
Diese Änderung ermöglicht es Fahrgästen, die ausschließlich die Bahn für Pendelfahrten zwischen Wohnung und Arbeitsplatz nutzen, keine teureren multimodalen Tickets mehr zu benötigen. Das Ziel ist es, die Nutzung des Schienenverkehrs zu vereinfachen und die monatlichen Kosten für diejenigen zu senken, die auf dieses Verkehrsmittel angewiesen sind.
Die vom Government veröffentlichten Beispiele zeigen die Auswirkungen der Maßnahme. Ein Arbeitnehmer, der in Vila Nova de Famalicão wohnt und täglich ins Stadtzentrum von Porto pendelt, zahlt derzeit 60 Euro monatlich und könnte mit dem neuen Ticket nur noch 20 Euro zahlen. Ein weiterer Fall betrifft einen Fahrgast von Monte Abraão in Sintra, der in Entrecampos in Lissabon arbeitet. Die Einsparungen können bis zu 480 Euro jährlich betragen, je nach Strecke und den derzeit genutzten Fahrscheinen.
Das grüne Bahnticket behält die Möglichkeit zu Freizeitfahrten im abgedeckten Schienennetz bei, deckt jedoch nicht den Alfa Pendular-Service noch Fahrten erster Klasse in Intercidades-Zügen ab. Der geschätzte jährliche finanzielle Impact der Maßnahme beläuft sich auf rund 1,5 Millionen Euro und ist Teil der Reg
