Die Modernisierung und Verdopplung der Alentejo-Linie im Abschnitt zwischen Poceirão und Bombel könnte eine neue Etappe in der Entwicklung von Vendas Novas darstellen, indem sie die Eisenbahnverbindungen, die Mobilität der Bevölkerung und die logistische Kapazität des Gebiets stärkt. Diese Information wurde von Ricardo Videira, dem Bürgermeister von Vendas Novas, in einem Interview mit Rádio Campanário mitgeteilt, wobei der Kommunalpolitiker die strategische Dimension der geplanten Eisenbahninvestition für die Region hervorhob.
Mit einer geschätzten Investition von 270 Millionen Euro und einem geplanten Abschluss bis 2030 konzentriert sich die Maßnahme auf etwa 35 Kilometer Eisenbahninfrastruktur und umfasst die Gemeinden Vendas Novas, Montijo und Palmela. Das Projekt umfasst ungefähr 25 Kilometer zwischen Poceirão und Bombel sowie weitere 10 Kilometer entsprechend der Poceirão-Verbindung. Die Maßnahme zielt darauf ab, bestehende Kapazitätsbeschränkungen der Infrastruktur zu überwinden und Geschwindigkeiten von bis zu 200 Kilometern pro Stunde bei konventionellen Zügen und bis zu 220 Kilometern pro Stunde bei Neigetechnik-Zügen zu ermöglichen.
Die Prognosen deuten auf ein Wachstum von etwa 20% bei der Passagierzahl bis 2030 hin, während der Eisenbahngüterverkehr voraussichtlich 9.204 Züge pro Jahr erreichen wird. Ricardo Videira ist der Ansicht, dass ein effizienteres Eisenbahnnetz zur wirtschaftlichen Wettbewerbsfähigkeit von Vendas Novas, zur Ansiedlung von Menschen und zur Attraktivität für lokale Unternehmen beitragen kann.
Die Gemeindeverwaltung von Vendas Novas beabsichtigt sicherzustellen, dass die Gemeinde den größtmöglichen Nutzen aus den durch die Modernisierung geschaffenen neuen Bedingungen zieht, und arbeitet bereits mit Infraestruturas de Portugal zusammen, um die Bedingungen des lokalen Bahnhofs zu verbessern. Zu den Plänen für die mittelfristige Zukunft gehört die Schaffung einer Straßen-Eisenbahn-Plattform, ein Projekt, das durch die künftige Errichtung eines Flughafens in der Nähe an Bedeutung gewinnen könnte. Für den Bürgermeister wird Vendas Novas weiterhin durch die Eisenbahn geprägt sein, wie es seit der Ankunft der Eisenbahn im Gebiet im Jahr 1861 der Fall war.
