In São José de Ubá, einer Gemeinde mit etwa siebentausend Einwohnern im Nordwesten von Rio de Janeiro, etwa dreihundert Kilometer von der Hauptstadt entfernt, machen Motorräder und Motorroller 51,7% der Fahrzeugflotte aus. Die lokale Wirtschaft basiert auf Landwirtschaft und Viehzucht, und der Einsatz von Motorrädern ist sowohl für die Arbeit als auch für den täglichen Weg unverzichtbar geworden. Eine kleine Brücke verbindet das städtische Zentrum mit einem der wichtigsten ländlichen Kerne der Stadt, und entlang der asphaltierten Straße, die sich durch Kurven windet, sieht man häufig Motorräder am Straßenrand aufgereiht, von denen viele Arbeiter zu den Feldern transportieren.
Hinter einem mit einem Rinders Schädel geschmückten Holztor führt ein Feldweg zu Tomatenplantagen, der lokalen Spezialität, die die Hügelkuppen der Region färbt. Dort teilen sich alle Arbeiter dasselbe Verkehrsmittel: Das Motorrad wird sowohl zum Fahren als auch zum Mitfahren verwendet, um die großen Entfernungen zwischen den Grundstücken und den Arbeitsorten auf dem Land zu überwinden.
