Teure Kredite veranlassen Unternehmen zu einer Überprüfung des LieferantenmanagementsFoto von Ronê Ferreira auf Pexels
Wirtschaft
Инвестиции
Coimbra

Teure Kredite veranlassen Unternehmen zu einer Überprüfung des Lieferantenmanagements

oglobo4. September 2026 um 19:38

Die Aussicht auf ein angespannteres wirtschaftliches Umfeld erhöht das Risiko und macht den Kredit für die brasilianischen Industrieunternehmen teurer. Diese Situation stellt die Verbindlichkeiten und das Lieferantenmanagement in den Mittelpunkt der Finanzplanung der Unternehmen des Sektors.

Eine Unternehmensbefragung des CNI (Confederação Nacional da Indústria), veröffentlicht am 3. August 2026 mit im Juli erhobenen Daten, ergab, dass 53% der befragten Industrieunternehmen erwarten, ihren Finanzierungsbedarf für ihre Verpflichtungen in den nächsten drei Monaten zu erhöhen. Diese Gruppe umfasst Verpflichtungen gegenüber Lieferanten, Steuern und Betriebsausgaben.

Unter den Unternehmen, die eine Erhöhung des Finanzierungsbedarfs bei Lieferanten erwarten, rechnen 55% auch mit steigenden Zinsen für diese Operationen, was den Cashflow der Organisationen voraussichtlich noch stärker mit ungünstigeren Bedingungen belasten wird.

Die Studie befragte 191 Unternehmen aus 30 Industriesektoren in 20 Bundesstaaten des Landes, zwischen dem 13. und 24. Juli 2026.

Ähnliche Artikel

Wirtschaft

Warum sind Benzin und Diesel so teuer, wenn das Rohöl keine Rekorde bricht?

Die Benzin- und Dieselpreise bleiben in Europa hoch, selbst wenn der Rohölpreis keine historischen Höchststände erreicht. Diese Diskrepanz ist auf eine Kombination von Faktoren zurückzuführen: die begrenzte Raffineriekapazität, die gestörten Handelsströme und vor allem den Mangel an Endkraftstoffen wie Diesel. Diese Elemente halten die Kraftstoffpreise hoch und verschärfen die Inflation in der europäischen Region.

Euronews Portugal05.09.26, 06:00
Barcos italianos desembarcan 22 toneladas de pez espada en Vinaròs
Wirtschaft

Italienische Boote entladen 22 Tonnen Schwertfisch in Vinaròs

Der Hafen von Vinaròs hat in den letzten Wochen die wiederkehrende Ankunft italienischer Fischereifahrzeuge erhalten, die größtenteils aus Sizilien stammen und große Mengen Schwertfisch entladen. Diese Aktivität unterstreicht die mediterrane Dimension der Fischauktion von Vinaròs und ihre Rolle als strategischer Anlaufpunkt für Fischereiflotten in der Region.

El Periódico Mediterráneo - General05.09.26, 05:30
Wirtschaft

Wie man nach dem PRR öffentliche Investitionen finanziert?

Der Editorial befasst sich mit der Frage der Finanzierung neuer öffentlicher Investitionen in Portugal nach dem Ende des PRR (Plano de Recuperação e Resiliência). Obwohl Einigkeit darüber besteht, dass die ausstehenden Investitionen des PRR umgesetzt werden müssen, wirft das Ende der europäischen Mittel Fragen auf, wie das Land künftige öffentliche Investitionen finanzieren kann. Marta Moitinho Oliveira analysiert die Herausforderungen und möglichen Strategien zur Sicherstellung finanzieller Ressourcen für öffentliche Investitionen in einem post-PRR-Kontext.

Público05.09.26, 05:30
La 'obra interminable' del corredor mediterráneo sigue sin fecha para su puesta en servicio: Adif explica las causas
Wirtschaft

Das "unendliche Projekt" des Mittelmeerkorridors hat weiterhin kein Datum für die Inbetriebnahme: Adif erklärt die Gründe

Die Arbeiten am Mittelmeer-Eisenbahnkorridor haben weiterhin kein definiertes Datum für die Inbetriebnahme, wobei Adif die Gründe für die Verzögerungen erläutert. Der Beginn des Schuljahres wirkt sich direkt auf die Anzahl der Fahrgäste in den Cercanías-Diensten zwischen Castelló und València auf der Linie C6 aus. Die Renfe kündigte an, dass in diesem Monat schrittweise bis zu sieben zusätzliche Fahrten eingeführt werden, wobei sogar gebrauchte Züge des Modells Civia 465 aus den Cercanías-Diensten von Madrid eingesetzt werden, die in einigen Fällen bereits über zwei Jahrzehnte im Einsatz sind, was zu Kontroversen geführt hat.

El Periódico Mediterráneo - General05.09.26, 05:15