22°CLisboa
Все новости
Политика
Экономика
Технологии
Происшествия
Спорт
Погода
Наука
Развлечения
Мир
Недвижимость
Новости об ИИ
Мэрия Рио заявляет, что не будет перекладывать на пассажиров стоимость до R$ 0,30 при оплате кредитной картой в общественном транспортеФото: viarami на Pexels
Экономика

Мэрия Рио заявляет, что не будет перекладывать на пассажиров стоимость до R$ 0,30 при оплате кредитной картой в общественном транспорте

cbn15 сентября 2026 г. в 19:22

Мэрия Рио опубликовала резолюцию, разрешающую взимание дополнительной платы до R$ 0,30 при оплате проезда кредитной картой, однако сообщила CBN, что эта стоимость не будет переложена на пассажира. Данное правило является частью внедрения бесконтактной оплаты банковскими картами непосредственно в валидаторах городского транспорта.

Первые тесты начались в этот понедельник в Терминале Джентилеца, на некоторых валидаторах BRT и VLT. Городской департамент транспорта пояснил, что 30 сентаво соответствуют стоимости, взимаемой операторами и финансовыми учреждениями за обработку транзакции. Мэрия всё ещё изучает, как эта сумма будет поглощена, когда система кредитной оплаты начнёт работать.

Федеральный закон 2017 года разрешает различные цены в зависимости от способа оплаты. Однако муниципальный закон 2022 года предусматривает, что проезд, оплаченный картой, должен иметь ту же стоимость, что и действующий тариф, что создаёт конфликт с опубликованной мэрией резолюцией. Профессор юридического факультета PUC-Rio был опрошен CBN по данной теме, однако содержание интервью было прервано.

Почему это важно

Пассажиры Рио, пользующиеся городским общественным транспортом, будут затронуты введением бесконтактной оплаты банковскими картами, которая всё ещё находится на стадии тестирования. Ключевой вопрос заключается в том, кто покроет стоимость обработки платежа в размере R$ 0,30 — мэрия гарантирует, что это не будет пользователь, но ещё не определила, как она поглотит эти расходы, что создаёт неопределённость относительно будущего тарифа. WHY: Пассажиры Рио, пользующиеся городским общественным транспортом, будут затронуты введением бесконтактной оплаты банковскими картами. Мэрия гарантирует, что не переложит стоимость R$ 0,30 на пользователя, но всё ещё изучает, как поглотить эту сумму, взимаемую финансовыми операторами, что создаёт неопределённость относительно финансовой модели системы.

Об этом материале

Это наш краткий пересказ публикации издания cbn от 15 сентября 2026 г. в 19:22; полный текст остаётся у издания. В нашей ленте он отнесён к рубрике Экономика. Всего в этой рубрике у нас сейчас 23405 материалов.

Все материалы рубрики →
Источник

Похожие статьи

Экономика

Пациенты тратят больше на лекарства в первые семь месяцев

Пациенты в Португалии потратили больше на лекарства в первые семь месяцев года, с увеличением расходов на 2,1% по сравнению с аналогичным периодом, согласно отчету Infarmed. Средние расходы каждого пациента составили 4,70 евро на одно лекарство.

Observador15.09.26, 20:27
Экономика

Собираетесь купить подержанный автомобиль? Эти признаки могут указывать на то, что он использовался как TVDE

При покупке подержанного автомобиля в Португалии важно уметь определить, использовался ли автомобиль ранее в качестве TVDE (Uber, Bolt), поскольку он может иметь больший износ, чем кажется на первый взгляд. Основные признаки включают высокую заявленную на одометре пробег по сравнению с возрастом автомобиля, более частые технические осмотры, чем обычно (TVDE проходят ежегодный техосмотр с первого года), необычный износ задних сидений и дверных ручек, следы на лобовом стекле от креплений или камер, а также следы старых наклеек. Закон, принятый в 2026 году, усиливает идентификацию таких автомобилей с помощью элементов защиты от мошенничества. Бывший автомобиль TVDE — не обязательно плохая покупка, но покупатель должен скорректировать оценку цены и состояния автомобиля, всегда запрашивая полную документальную историю и независимую механическую оценку перед заключением сделки.

Postal do Algarve15.09.26, 20:15
Экономика

Топливо. Испания увеличила преимущество с начала кризиса

Испания расширила свое налоговое преимущество на топливо по сравнению с Португалией с начала кризиса цен на энергоносители, даже после того как Мадрид вернул обычную ставку НДС. Соседняя страна более агрессивно снижала налоги на топливо и поддерживает более низкие цены, несмотря на частичную отмену чрезвычайных мер. Несколько других европейских стран также теряют налоговые поступления, пытаясь сдержать рост цен на заправках.

Observador15.09.26, 20:13
Экономика

IMOBMEET запускает инструмент автоматизированного сбора платежей для застройщиков земельных участков

IMOBMEET, CRM-платформа для строительного сектора и застройки земельных участков, запустила персонализированный инструмент автоматизированного сбора платежей, который позволяет отправлять автоматические уведомления через WhatsApp и электронную почту покупателям земельных участков и квартир в кондоминиумах. Инструмент интегрирован в финансовый модуль системы, объединяющий управление портфелем и дебиторской задолженностью, банковскую интеграцию и автоматическую сверку, и ориентирован на компании, управляющие собственными портфелями финансирования — сегмент, характеризующийся долгосрочными контрактами и большим объёмом платежей. Запуск сопровождается данными по отрасли: согласно исследованию Aelo совместно с консалтинговой компанией Brain, за 12 месяцев, завершившихся в июне 2025 года, было выведено на рынок 123,2 тыс. земельных участков при продажах 151,4 тыс. единиц, причём 70% ориентированы на покупателей с низким уровнем дохода.

oglobo15.09.26, 20:02