Строительство круизного лайнера стоимостью 100 миллионов евро ознаменовало открытие третьей сухой доки судоверфи WestSea в Вьяна-ду-Каштелу. Судно SEFU было заказано японской группой Ryobi Holdings, срок сдачи намечен на 2027 год. Церемония закладки проекта состоялась в 2020 году, когда судоверфь ещё принадлежала ликвидированному предприятию ENVC, при тогдашнем министре инфраструктуры и жилищного хозяйства Педру Нуну Сантуше.
Новая сухая докa №3 потребовала инвестиций около 24 миллионов евро, её длина составляет 220 метров, ширина — 45 метров, что позволяет судоверфи принимать суда большего размера. Как сообщает Администрация портов Дуэру, Лейшойнш и Вьяна-ду-Каштелу, данная инфраструктура является важной вехой, укрепляющей возможности поддержки судостроительной отрасли и создающей лучшие условия для операций большего масштаба и сложности.
Круизный лайнер люкс-класса имеет длину примерно от 110 до 120 метров, ширину миделя 19 метров и осадку около пяти метров. Судно, которое будет преимущественно эксплуатироваться в Японии и Юго-Восточной Азии, рассчитано на перевозку примерно 100-150 пассажиров. Контракт соответствует стратегическому плану группы Martifer, позволяя обеспечить устойчивое развитие бизнеса и укрепить экспортный профиль на рынках с высокой добавленной стоимостью.
