Все новости
Политика
Экономика
Технологии
Происшествия
Спорт
Погода
Наука
Развлечения
Мир
Недвижимость
Новости об ИИ
Отказ тоже добродетельФото: Pexels на Pexels
Экономика
Инвестиции

Отказ тоже добродетель

Eco14 сентября 2026 г. в 07:04

На финансовых рынках отказ от инвестиции по-прежнему воспринимается как признак провала или слабости, в противовес настойчивости, которая ассоциируется с характером и упорством. Однако статья утверждает, что эта связь глубоко укоренилась, но мало полезна применительно к инвестиционным решениям, ведь настаивать — не всегда добродетель и может быть лишь способом отложить признание того, что решение, принятое в прошлом, утратило смысл.

В статье подчёркивается, что удерживать позицию лишь потому, что когда-то она имела смысл, само по себе не является стратегией. Компании меняются, секторы теряют динамику, появляются новые конкуренты или возникают риски, которые не были очевидны в момент покупки. Грань между убеждённостью и упрямством редко бывает чёткой, когда решение подвергается испытанию. Дэниел Канеман упоминается как исследователь, объяснивший поведение инвесторов через концепцию неприятия потерь, согласно которой боль от убытка значительно превышает удовлетворение от эквивалентного выигрыша.

Один из наиболее распространённых паттернов среди начинающих инвесторов — слишком рано фиксировать прибыль, тогда как убытки остаются в портфеле слишком долго. Сопротивление продаже связано с эффектом невозвратных издержек, поскольку уже вложенные время, деньги и усилия влияют на решения, которые должны зависеть только от будущих перспектив. Рынок безразличен к цене покупки, часам, посвящённым анализу, или степени убеждённости инвестора.

Энни Дьюк цитируется по её книге «Quit» («Уходи»), в которой она отстаивает идею о том, что прошлое объясняет, почему было принято решение, но не должно определять следующее. Наиболее стабильные инвесторы — это не те, кто никогда не ошибается, а те, кто быстро признаёт, что ни один анализ не является безупречным и ни один инвестиционный тезис не остаётся действительным вечно. Настойчивость по-прежнему остаётся незаменимым качеством для инвестора, однако сложность заключается в том, чтобы понять, когда она по-прежнему оправдана, а когда служит лишь предлогом для откладывания неизбежного решения.

Об этом материале

Это наш краткий пересказ публикации издания Eco от 14 сентября 2026 г. в 07:04; полный текст остаётся у издания. В нашей ленте он отнесён к рубрике Экономика. Всего в этой рубрике у нас сейчас 22540 материалов.

Все материалы рубрики →
Источник

Похожие статьи

Экономика

Португалия входит в число стран «наиболее продвинутых в области внедрения электромобилей», указывает отчет

Португалия входит в число наиболее продвинутых рынков мира по внедрению электромобилей, занимая 7-е место среди 34 стран, проанализированных в отчете EV Charging Index 2026 консалтинговой компании Roland Berger. Исследование показывает, что продажи электромобилей выросли более чем на 20% за последний год, превысив 21 миллион единиц, а мировой парк электромобилей уже превысил 73 миллиона. Китай лидирует с показателем проникновения в 50% в продажах новых электромобилей, на него приходится около девяти из каждых десяти продаж в регионе Азиатско-Тихоокеанского региона. По данным Roland Berger, основная проблема для поддержания роста рынка заключается в расширении инфраструктуры быстрой и ультрабыстрой зарядки.

Jornal Económico14.09.26, 14:05
Экономика

Космическая компания Open Cosmos привлекла 300 миллионов евро для расширения производства спутников

Open Cosmos, британско-португальская космическая компания, привлекла 300 миллионов евро в раунде финансирования под руководством европейских инвесторов, включая Lightrock, ETF Partners и португальские фонды, такие как Iberis Capital и Shilling VC. Средства будут использованы для расширения производственных мощностей спутников и ускорения развития трех платформ: ConnectedCosmos (безопасные коммуникации), OpenConstellation (наблюдение Земли) и DataCosmos (обработка данных). Компания, в которой работает более 400 человек в Великобритании, Португалии, Испании и Греции, позиционируется как альтернатива для стран, стремящихся к суверенным космическим возможностям без затрат на независимую инфраструктуру.

Jornal Económico14.09.26, 14:00
Экономика

Дизельное топливо: ни один водитель не рад этому рекорду

Дизельное топливо сегодня достигло рекордно высокой отметки в Португалии, подорожав на четыре цента за литр, в результате чего цена за литр составляет около 2,15 евро. Бензин же подешевел на шесть центов, но тем не менее остаётся выше двух евро за литр.

TVI Notícias14.09.26, 14:00
Экономика

Вы жалуетесь на цены на топливо? Теперь посмотрите, как это влияет на автопарк пожарных

Рост цен на топливо серьезно влияет на пожарные депо в Португалии, которые сталкиваются с высокими операционными расходами, преодолевая тысячи километров в день в ходе спасательных операций. Пример Брагансы иллюстрирует, как эти расходы поглощают значительную часть бюджетов гуманитарных организаций, подрывая возможность инвестировать в другие нужды депо.

TVI Notícias14.09.26, 14:00