TAP продала принадлежавшие ей 49,9% акций Португальского общества по наземному обслуживанию (SPdH), известного как Groundforce, британской компании Menzies Aviation всего за один евро. Сделка была завершена 11 июня 2026 года, а символическая сумма объяснялась независимыми техническими оценками, отражавшими финансовое состояние компании и условия новых контрактов на наземное обслуживание, согласованных между сторонами. Компания Menzies, которая уже владела оставшимися 50,1% акций, приобретёнными в рамках плана банкротства, утверждённого в июне 2024 года, теперь стала полным владельцем компании, оказывающей услуги в аэропортах Лиссабона, Порту, Фару, Фуншала и Порту-Санту.
TAP приобрела эту долю в 2024 году путём конвертации 2,49 миллиона евро задолженности SPdH в акционерный капитал. На тот момент авиакомпания уже оценивала свою позицию в отрицательную справедливую стоимость в размере 14,7 миллиона евро, что генерировало положительный гудвилл в размере 17,2 миллиона, впоследствии обнулённый в 2024 году. Продажа за один евро поэтому не потребовала дополнительного отражения обесценения. Сделка получила одобрение Счётного трибунала в июне 2026 года.
Расчёты между TAP и компанией по наземному обслуживанию ещё не завершены полностью. Авиакомпания должна получить в общей сложности 25,6 миллиона евро, включая 13 миллионов старых кредитов с новым сроком погашения до 31 декабря 2030 года и эффективной годовой процентной ставкой 6,6%. Кроме того, имеется 12,3 миллиона евро, связанных с выгодами от масштаба и штрафными санкциями по договору оказания услуг, из которых четыре миллиона должны быть выплачены в этом году. Совет директоров TAP под руководством Карлоса Оливейры считает, что возврат этих средств не под угрозой, поскольку Menzies хорошо позиционирована для получения продления лицензий на наземное обслуживание после исключения испанского консорциума Clece/South из конкурса.
Банкротство SPdH было запрошено самой TAP и объявлено в августе 2021 года после конфликтов с предыдущим мажоритарным акционером — компанией Pasogal Альфредо Касимиру. Продажа доли TAP являлась одним из обязательств в рамках плана реструктуризации, согласованного с Европейской комиссией в декабре 2021 года, который позволил осуществить вливание 2,55 миллиарда евро в авиакомпанию. Данная операция вместе с продажей Cateringpor позволила закрыть дело в Брюсселе.
