Две португальские авиакомпании, TAP и SATA (Azores Airlines), находятся в одновременных процессах приватизации, каждый со своей стадией развития. TAP приближается к выбору нового акционера, в процессе, который продвигается более консолидированно. Авиакомпания Azores Airlines, в свою очередь, вернулась на рынок после неудачной первой попытки приватизации.
В случае с SATA восемь организаций выразили заинтересованность в приобретении азорской авиакомпании, что демонстрирует привлекательность португальского авиационного сектора. Компания вернулась к процессу приватизации после провала первой попытки отчуждения.
Оба процесса происходят параллельно, при этом несколько инвесторов ищут возможности в авиационном секторе Португалии. Приватизация этих компаний вписывается в более широкую стратегию реструктуризации португальского авиационного сектора.
Детальный анализ этих процессов был проведён журналисткой Анабелой Кампус из отдела экономики Expresso в эпизоде подкаста «Экономика дня», ведущей которого была Жулиана Симойнш. Эпизод рассматривает, что поставлено на кон в этой новой фазе приватизаций португальской авиации.
