Канатная дорога в Алемане получает стальные тросы для возобновления работы системы после десяти лет ожиданияФото: djedj на Pexels
Экономика
Транспорт
Инвестиции
Lisboa

Канатная дорога в Алемане получает стальные тросы для возобновления работы системы после десяти лет ожидания

extra12 сентября 2026 г. в 01:21

После долгого ожидания в десять лет 7 километров стальных тросов общим весом 78 тонн прибыли в комплекс Алеман для восстановления канатной дороги района. Материал входит в пакет электромеханического оборудования, приобретённого у французской компании POMA, владеющей эксклюзивной технологией, уже установленной в этом общественном оборудовании. Закупка была осуществлена правительством штата Рио-де-Жанейро через международный аккредитив.

Стальные тросы хранились в Командовании специальных операций полиции штата в Рамосе, и их необходимо было перевезти на станцию Пальмейра/Фазендинья. Операция по транспортировке была разделена на два этапа, чтобы избежать влияния на движение на проспекте Авенида-Бразил.

В ночь со среды грузовик с первой катушкой троса выехал из COE по направлению к строительной площадке компании MPE Engenharia e Serviços, которая была нанята для установки оборудования. Второй этап операции состоялся в эту пятницу.

Канатная дорога в Алемане — это система общественного транспорта, которая была отключена десять лет назад, и прибытие новых тросов представляет собой важный шаг к возобновлению работы системы в районе.

Похожие статьи

Экономика

В конце концов DN-M проявил сострадание и не стал цензурировать.

Данная статья-мнение в блоге "Madeira Opina" жестко критикует предыдущий текст Мигела де Соузы, опубликованный в газете Diário de Notícias, о приватизации авиакомпании TAP. Автор разбирает по пунктам аргументы Мигела де Соузы, ставя под сомнение его незнание рынка коммерческой авиации, его теории о «воздушных расах» и предполагаемое сострадание таких групп, как Lufthansa или Air France/KLM, к островной изоляции. В статье также анализируется вопрос европейского конкурентного регулирования, предполагаемый план Iberia/BA уничтожить хаб в Лиссабоне, путаница между управлением аэропортами компанией VINCI и французским государством, а также ответственность за модель Субсидии на мобильность. Статья заключает, что Diário de Notícias не цензурировал текст из редакционного сострадания, и что идея решить приватизацию TAP с помощью искусственного интеллекта абсурдна.

Madeira Opina12.09.26, 02:09
Экономика

Исключения в SESARAM

В статье рассматривается недавнее внедрение биометрического контроля в SESARAM (Служба здравоохранения Автономного региона Мадейра), критикуются исключения, предоставленные определённым медицинским специальностям, таким как пластическая хирургия и дерматология. Автор сообщает о том, что освобождённые врачи не соблюдают рабочий график, приходя на работу в 9 часов и уходя в 11, в то время как другие сотрудники находятся под строгим контролем. Также сообщается о наличии длительных листов ожидания, неоправданных сверхурочных работ и предполагаемого неравенства в отношении к врачам и другим медицинским работникам. Автор возлагает ответственность на администрацию и совет директоров, считая, что карьерный рост должен быть одинаковым для всех сотрудников.

Madeira Opina12.09.26, 02:03
Экономика

Полбака — это государство

Цены на топливо снова значительно выросли на этой неделе: бензин АИ-95 установился на отметке 2,115 евро за литр, а дизельное топливо — 2,188 евро, в результате чего заправка шестидесяти литров на АЗС на материке стоит более 130 евро. За одну лишь неделю бензин подорожал на 8,5 цента, а дизель — на 11 центов, что было обусловлено ценой нефти Brent и геополитической напряжённостью на Ближнем Востоке. В статье утверждается, что общественное возмущение, хотя и оправданно, направлено не по адресу, поскольку этот рост цен является международным явлением и не зависит от решений местных операторов.

dnoticias.pt12.09.26, 02:00
Mais dois milhões para obras no Coliseu do Porto
Экономика

Португальский колизей получит еще два миллиона на ремонтные работы

Coliseu do Porto получит дополнительно два миллиона евро на ремонтные работы; ожидается, что инвестиции будут завершены к 2027 году. Муниципальный совет утвердил дополнительное размещение заказа для продолжения работ по реконструкции этого знакового культурного пространства Порту.

Correio da Manhã12.09.26, 01:30