Многие водители используют уксус для очистки шин своих автомобилей, привлечённые тем, что это дешёвое средство, которое легко найти дома. Однако, по данным автомобильного портала SlashGear, эта практика может иметь негативные последствия, о которых многие не подозревают.
Основная проблема заключается в кислотности уксуса и в продолжительности его контакта с резиной и металлическими компонентами колеса. Шины состоят из различных материалов и соединений, предназначенных для обеспечения прочности, гибкости и долговечности, поэтому средство, которое хорошо работает на других поверхностях, может быть непригодным для этой части автомобиля. Кислотность уксуса со временем может способствовать коррозии металлических частей, а при высыхании на шине под воздействием солнечных лучей может повредить защитное покрытие и заводские соединения.
Разбавление уксуса водой или смешивание его с пищевой содой снижает кислотность, но не делает использование полностью безопасным. Интересно, что уксус ранее использовался в профессиональном велоспорте для размягчения резины и повышения её гибкости в условиях дождя, но специалисты предупреждают, что эта практика ускоряет износ шины и не подходит для повседневного использования.
Отбеливатель ещё более агрессивен, поскольку содержит гипохлорит натрия — окисляющее вещество, способное атаковать как металл, так и резину, что может способствовать появлению трещин и ускорить сухое разрушение шин, особенно на боковых стенках. Наиболее безопасным решением является использование специальных автомобильных средств, разработанных для удаления загрязнений без вреда для резины и защитных покрытий.
