Правительство Мозамбика одобрило новые правила для частных авиаперевозчиков

SAPO Notícias6 сентября 2026 г. в 10:11

Правительство Мозамбика одобрило новые правила для частных авиаперевозчиков посредством нового Положения о лицензировании частных авиаперевозчиков, которое недавно вступило в силу.

Новые правила включают введение цифровых лицензий с механизмами защиты от мошенничества, заменяющих ранее использовавшиеся бумажные документы.

Положение также создает новые категории авиационных работ, расширяя правовую основу для различных типов операций в секторе.

Частные авиаперевозчики теперь обязаны ежемесячно отчитываться перед регулирующим органом о перевезенных пассажирах, используемых маршрутах и выполненных часах налета.

Похожие статьи

Utmost aposta em Portugal com empresa de distribuição de seguros

Фото: franky1st на Pexels

Экономика

Utmost делает ставку на Португалию с компанией по дистрибуции страховых продуктов

Британская страховая компания Utmost с активами под управлением на сумму 143,3 млрд евро запустила Utmost Wealth Portugal — новую дистрибуционную компанию, ориентированную на национальный рынок управления капиталом и страхования жизни, которую возглавит Педру Пайсан. Местное подразделение будет работать как платформа дистрибуции продуктов unit-linked, управления коллективными пенсионными фондами, страхования жизни и капитализации в партнёрстве с частными банками, семейными офисами и брокерами. До настоящего времени Utmost работала в Португалии в режиме свободного оказания услуг через свои филиалы в Ирландии и Люксембурге. На Иберийском полуострове приходилось 7% активов под управлением группы в 2025 году, и компания прогнозирует дальнейший рост в Португалии благодаря увеличению спроса на трансграничное налоговое планирование. В 2025 году Utmost Group зафиксировала премии в размере 11,3 млрд евро и операционную прибыль в размере 46,8 млн евро.

Eco06.09.26, 17:06

STAS e APROSE acordam aumentos salariais até 8,46% em 2026

Фото: hjrivas на Pexels

Экономика

СТАС и АПРОСЕ договорились о повышении зарплат до 8,46% в 2026 году

Профсоюз работников страховой отрасли (СТАС) и Национальная ассоциация страховых агентов и брокеров (АПРОСЕ) достигли соглашения о пересмотре Коллективного трудового договора в секторе страхового дистрибутора на 2026 год с повышением минимального вознаграждения от 2,62% до 8,46%, вступающим в силу ретроактивно с 1 января. Новая тарифная сетка устанавливает минимальные ставки от 955 евро (Группа G с наибольшим повышением на 8,46%) до 2 550 евро (Группа A), что представляет собой прямое ежемесячное увеличение во всех профессиональных категориях. Суточные на питание повышаются до 10 евро в день, а полная дневная ставка для служебных поездок по Португалии составляет 75,41 евро.

Eco06.09.26, 16:49

Фото: NellyEve на Pexels

Экономика

Простые вопросы

В этой статье-мнении Нуну Матуша предупреждает об опасной иллюзии, которая укореняется в страховом секторе: убеждении, что построение моделей ИИ и машинного обучения достаточно для понимания и управления рисками. Автор утверждает, что искусственный интеллект не создаёт знания, а лишь масштабирует качество или посредственность данных, которые получает, и что базы данных могут содержать миллионы наблюдений и при этом неверно отражать риск. Он отстаивает точку зрения, что важнейший актив — не модель, а доверие к модели, и что организациям следует инвестировать в способность ставить под сомнение кажущиеся совершенными результаты, задавать простые вопросы о качестве данных и отличать ценные выводы от иллюзий. Он заключает, что конкурентное преимущество будущего будет определяться тем, кто сможет выстроить подлинный уровень доверия между данными и решением, и что настоящая стратегическая инвестиция — не в алгоритмы, а в организационную способность распознавать, когда статистически впечатляющий результат не имеет экономического смысла.

Eco06.09.26, 16:43

Combustíveis mais caros apertam ganhos e reduzem deslocações em Cabo Verde

Фото: Carlos_Bonilla_Miranda на Pexels

Экономика

Более дорогое топливо сжимает доходы и сокращает поездки в Кабо-Верде

Рост цен на топливо на Островах Зеленого Мыса серьезно влияет на рыбаков, водителей и семьи: дизельное топливо подорожало с 70 тысяч до 100 тысяч эскудо за тонну. Рыбаки наблюдают сокращение доходов, а судовладельцы сократили выходы в море с трёх до одного раза в неделю, в то время как водители маршрутных автобусов повысили цены на 20 эскудо и сталкиваются с сопротивлением пассажиров. Такие торговцы, как Артемиса Феррейра, сократили поездки в столицу с четырёх до одного раза в месяц, а работники, такие как Лилиана Лопес, мать четверых детей, тратят около 91 евро в месяц на поездки, что составляет почти половину минимальной национальной заработной платы. Ассоциация защиты прав потребителей предупредила о последствиях для транспорта, электроснабжения и цен на продовольствие, в то время как правительство объявило о сохранении скидок на тарифы электроэнергии до конца года.

Jornal Económico06.09.26, 16:35