19°CLisboa
Volkswagen закрывает заводы, увольняет 100 тысяч человек, но продолжает делать ставку на Autoeuropa
Экономика
Транспорт

Volkswagen закрывает заводы, увольняет 100 тысяч человек, но продолжает делать ставку на Autoeuropa

SIC Notícias2 сентября 2026 г. в 06:30

Volkswagen проводит закрытие заводов и увольнение 100 тысяч работников по всему миру в рамках глубокого процесса реструктуризации компании. Это решение принимается в контексте кризиса, с которым столкнулся немецкий автомобильный конгломерат, испытывающий трудности на европейском рынке и вынужденный сокращать операционные расходы.

Администрация Volkswagen ведёт последовательные переговоры с профсоюзами об условиях этой реструктуризации. Эти переговоры считаются основополагающими для определения контуров плана сокращений и обеспечения, насколько это возможно, трудовой стабильности в процессе реорганизации.

Несмотря на сценарий радикальных сокращений в других подразделениях группы, Volkswagen продолжает делать ставку на Autoeuropa — завод, расположенный в Палмеле, Португалия. Это решение контрастирует с закрытием других производственных площадок и свидетельствует о том, что администрация признаёт ценность и производительность португальской операции.

Ситуация была обсуждена в программе Expresso da Manhã, где Паулу Балдая побеседовал с Витором Андраде, журналистом Expresso, специализирующимся на автомобильной промышленности, чтобы проанализировать влияние этих решений и будущее присутствия Volkswagen в Португалии.

Похожие статьи

Экономика

Коллективные увольнения взлетели до максимума за шесть лет – с пандемии

Коллективные увольнения в Португалии выросли примерно на 13 процентов в первые семь месяцев 2026 года, в общей сложности 375 процессов, сообщенных в DGERT, что является самым высоким показателем с пандемии 2020 года. Лиссабон и Долина Тежу сосредоточили большинство случаев (221), за которыми следует Север (104) и Центр (36). Малые предприятия лидировали по количеству случаев (174), за ними следовали микропредприятия (105), средние (68) и крупные (28). Несмотря на рост числа процессов, количество затронутых работников снизилось на 9,3 процента до 4 250 человек, при этом 4 055 фактических увольнений. Обрабатывающая промышленность стала наиболее пострадавшим сектором в июле, при этом структурное сокращение персонала обосновывало 78 процентов случаев.

oRegiões02.09.26, 08:00
Impacto de quase 50 milhões põe fim à linha "em laço” do Metro de Lisboa
Экономика

Влияние около 50 миллионов евро ставит точку в «контурной» линии Лиссабонского метро

Правительство сообщило, что альтернативное решение для кольцевой линии метро Лиссабона обошлось бы в 18,13 миллиона евро, но при этом новые виадуки на площади Кампу-Гранде, в которые было инвестировано 30,1 миллиона евро, остались бы без использования и с рисками финансирования. Общий эффект около 50 миллионов евро привел к закрытию «контурной» линии, решение, которое затрагивает значительные вопросы государственных инвестиций и управления транспортной инфраструктурой в Лиссабоне.

Jornal de Negócios02.09.26, 08:00
Экономика

Люкс меняет руки и оставляет позади команду, которая делала журналы

Журналы Lux, Lux Woman, Lux Deco и Lux Moda e Beleza перешли к компании DOTMEDIA, зарегистрированной в Порталегри, после банкротства Masemba, предыдущего издателя. Около 20 сотрудников Masemba были застигнуты врасплох этим переходом, поскольку компания была признана банкротом в июле с ограниченным статусом, без активов для погашения долгов. Новую редакционную команду возглавляют Карла Баррейра и Мария Жуан Жоржи, а Карлуш душ Сантуш является администратором. Подробности передачи прав на издания пока остаются невыясненными, но всё указывает на то, что Masemba уже не владела брендами на момент закрытия.

Eco02.09.26, 07:51
Экономика

Внимание, дальнобойщики: начиная с этого дня они больше не смогут использовать эту дорогу

Начиная с определённого дня, дальнобойщики, которые ездят по главным дорогам Большого Порту, столкнутся с новым ограничением, которое запретит им использовать определённую дорогу. Это ограничение обещает существенно изменить схему дорожного движения в регионе, напрямую затронув сектор грузовых перевозок.

Notícias de Coimbra02.09.26, 07:49