Автоевропа останется нетронутой в условиях серьезного кризиса Volkswagen, который собирается уволить 100 тысяч человек?

Expresso2 сентября 2026 г. в 06:30

Autoeuropa может не пострадать от серьезного кризиса, который переживает Volkswagen, включающего планы увольнения 100 тысяч человек. Администрация Volkswagen ведет последовательные встречи с профсоюзами для обсуждения глубокой реструктуризации группы. Эта тема была затронута в программе Expresso da Manhã, где Паулу Балдайа побеседовал с Витором Андраде, журналистом Expresso, специализирующимся на автомобильной промышленности. Беседа была сосредоточена на последствиях, которые эта реструктуризация может иметь для заводов группы, включая возможность того, что Autoeuropa останется незатронутой в процессе реструктуризации, который сейчас происходит.

Похожие статьи

Despedimentos colectivos disparam para máximo de seis anos – desde a pandemia

Фото: Mendez на Pexels

Экономика

Коллективные увольнения взлетели до максимума за шесть лет – с пандемии

Коллективные увольнения в Португалии выросли примерно на 13 процентов в первые семь месяцев 2026 года, в общей сложности 375 процессов, сообщенных в DGERT, что является самым высоким показателем с пандемии 2020 года. Лиссабон и Долина Тежу сосредоточили большинство случаев (221), за которыми следует Север (104) и Центр (36). Малые предприятия лидировали по количеству случаев (174), за ними следовали микропредприятия (105), средние (68) и крупные (28). Несмотря на рост числа процессов, количество затронутых работников снизилось на 9,3 процента до 4 250 человек, при этом 4 055 фактических увольнений. Обрабатывающая промышленность стала наиболее пострадавшим сектором в июле, при этом структурное сокращение персонала обосновывало 78 процентов случаев.

Castelo Branco

oRegiões02.09.26, 08:00

Impacto de quase 50 milhões põe fim à linha "em laço” do Metro de Lisboa

Экономика

Влияние около 50 миллионов евро ставит точку в «контурной» линии Лиссабонского метро

Правительство сообщило, что альтернативное решение для кольцевой линии метро Лиссабона обошлось бы в 18,13 миллиона евро, но при этом новые виадуки на площади Кампу-Гранде, в которые было инвестировано 30,1 миллиона евро, остались бы без использования и с рисками финансирования. Общий эффект около 50 миллионов евро привел к закрытию «контурной» линии, решение, которое затрагивает значительные вопросы государственных инвестиций и управления транспортной инфраструктурой в Лиссабоне.

Lisboa

Jornal de Negócios02.09.26, 08:00

Lux muda de mãos e deixa para trás a equipa que fez as revistas

Фото: Nada Mohamed на Pexels

Экономика

Люкс меняет руки и оставляет позади команду, которая делала журналы

Журналы Lux, Lux Woman, Lux Deco и Lux Moda e Beleza перешли к компании DOTMEDIA, зарегистрированной в Порталегри, после банкротства Masemba, предыдущего издателя. Около 20 сотрудников Masemba были застигнуты врасплох этим переходом, поскольку компания была признана банкротом в июле с ограниченным статусом, без активов для погашения долгов. Новую редакционную команду возглавляют Карла Баррейра и Мария Жуан Жоржи, а Карлуш душ Сантуш является администратором. Подробности передачи прав на издания пока остаются невыясненными, но всё указывает на то, что Masemba уже не владела брендами на момент закрытия.

Portalegre

Eco02.09.26, 07:51

Atenção, camionistas: A partir deste dia vão deixar de poder usar esta estrada

Фото: Aleksandar Dragojević на Pexels

Экономика

Внимание, дальнобойщики: начиная с этого дня они больше не смогут использовать эту дорогу

Начиная с определённого дня, дальнобойщики, которые ездят по главным дорогам Большого Порту, столкнутся с новым ограничением, которое запретит им использовать определённую дорогу. Это ограничение обещает существенно изменить схему дорожного движения в регионе, напрямую затронув сектор грузовых перевозок.

Porto

Notícias de Coimbra02.09.26, 07:49