NegóciosPorto

Camiões desviados da VCI obrigam a mudar rotas e podem aumentar custos

SIC Notícias15 de setembro de 2026 às 15:21

A Via de Cintura Interna (VCI) do Grande Porto passou a implementar esta terça-feira novas restrições à circulação de camiões e outros veículos pesados de mercadorias. A proibição de circulação aplica-se diariamente entre as 07:00 e as 21:00, num horário que abrange a maior parte do período diurno.

O objetivo desta medida é retirar milhares de camiões de uma das vias mais congestionadas da região do Grande Porto. A VCI é uma estrada com forte pressão de tráfego, onde a presença de veículos pesados contribuía significativamente para os problemas de mobilidade.

Com a entrada em vigor das novas regras, os camiões estão a ser desviados para rotas alternativas. Esta alteração no percurso dos veículos pesados pode implicar custos adicionais para as empresas de transporte e logística que operam na região.

Porque é que isto importa

Os leitores do Grande Porto que utilizam a VCI diariamente vão sentir menos congestionamento de pesados durante o dia. As empresas de logística e transporte da região enfrentam agora o desafio de recalcular rotas e absorver potenciais aumentos de custos operacionais resultantes das restrições. A medida surge como resposta aos problemas históricos de congestionamento naquela via.

Sobre este resumo

Este é o nosso resumo de um artigo publicado por SIC Notícias a 15 de setembro de 2026 às 15:21; o texto completo fica com o editor original. Na nossa lista está na secção Negócios e diz respeito a Porto. Nesta secção temos atualmente 23271 artigos.

Todos os artigos da secção →

Fonte

Notícias relacionadas

Tribunal da União Europeia decidiu: estes trabalhadores foram despedidos em 1993 e têm direito a indemnização 33 anos depois

Foto de lecreusois no Pexels

Negócios

Tribunal da União Europeia decidiu: estes trabalhadores foram despedidos em 1993 e têm direito a indemnização 33 anos depois

O Tribunal de Justiça da União Europeia decidiu em 8 de setembro que antigos trabalhadores da Air Atlantis, despedidos em 1993, têm direito a indemnização do Estado português por erros judiciais. Os trabalhadores aceitaram compensação pelo despedimento acreditando que o encerramento era inevitável, mas desconheciam que a TAP, principal acionista, ficaria com equipamento e continuaria parte das operações. O TJUE identificou erros na interpretação das regras europeias pelo Supremo Tribunal de Justiça português e concluiu que este deveria ter solicitado esclarecimentos ao tribunal europeu. A decisão não fixa valores nem estabelece prazos, cabendo agora aos tribunais portugueses verificar se a violação foi suficientemente grave para justificar a reparação.

Postal do Algarve15/09/26, 16:10

Manutenção básica do carro nos EUA: o que conferir todo mês

Foto de Momentmal no Pexels

Negócios

Manutenção básica do carro nos EUA: o que conferir todo mês

Este artigo oferece um guia prático de manutenção mensal de carros para motoristas nos Estados Unidos, enfatizando a importância de consultar o manual do veículo, verificar mensalmente a pressão e o estado dos pneus, checar os níveis de óleo e do líquido do lavador de para-brisa, e prestar atenção a sinais de alerta como dificuldade para dar a partida, vibrações ao frear ou luzes no painel. O texto recomenda guardar recibos de serviços para facilitar a venda futura do veículo e sugere que, mesmo sem experiência mecânica, é possível aprender o básico com uma oficina de confiança.

Nossa Gente15/09/26, 16:06

Europa pode descarbonizar sem travar o crescimento económico: novo estudo traça roteiro

Foto de bakhrom_media no Pexels

Negócios

Europa pode descarbonizar sem travar o crescimento económico: novo estudo traça roteiro

Um novo estudo indica que a Europa pode alcançar a neutralidade carbónica mantendo o crescimento económico, através da importação de certos materiais essenciais para a produção de aço, fertilizantes e químicos, permitindo assim conservar mais atividade industrial no continente europeu.

Euronews Portugal15/09/26, 16:01

Negócios

Apoios da UE não chegam para travar queda na adesão às organizações de produtores de frutas e hortícolas

O Tribunal de Contas Europeu concluiu que os apoios da União Europeia às organizações de produtores de frutas e hortícolas conseguem reduzir custos e aumentar as vendas, mas não estão a conseguir tornar estas organizações mais atrativas para os agricultores, contribuindo para uma queda na adesão.

Expresso15/09/26, 16:01