Duas companhias aéreas portuguesas, a TAP e a SATA (Azores Airlines), encontram-se em processos de privatização simultâneos, cada um com o seu próprio estágio de desenvolvimento. A TAP aproxima-se da escolha de um novo acionista, num processo que tem avançado de forma mais consolidada. A Azores Airlines, por sua vez, voltou ao mercado depois de uma primeira tentativa de privatização que não teve sucesso.
No caso da SATA, oito entidades manifestaram interesse em adquirir a companhia aérea açoriana, o que demonstra atratividade para o setor da aviação portuguesa. A empresa regressou ao processo de privatização após o fracasso da primeira tentativa de alienação.
Os dois processos decorrem em paralelo, com vários investidores à procura de oportunidades no setor da aviação em Portugal. A privatização destas companhias insere-se numa estratégia mais ampla de reestruturação do setor aéreo português.
A análise detalhada destes processos foi feita pela jornalista Anabela Campos, da secção de Economia do Expresso, no episódio do podcast "Economia dia a dia", conduzido por Juliana Simões. O episódio aborda o que está em jogo nesta nova fase das privatizações da aviação portuguesa.
