O artigo de opinião de Miguel de Sousa sobre a privatização da TAP foi publicado no Diário de Notícias da Madeira após um atraso de 24 horas, o que o autor deste texto considera ter sido um ato de "compaixão editorial" por parte do jornal, e não censura.
O texto critique várias ideias defendidas por Miguel de Sousa. Uma delas é a sugestão de um consórcio IBERIA/BA/TAP, que o autor considera inviável devido às regras de concorrência europeia, argumentando que a Comissão Europeia jamais autorizaria a Iberia a unir-se à TAP, sob risco de criar um monopólio no Sul da Europa e matar o Hub de Lisboa.
O artigo também ataca o que chama de "Teoria das Raças Aéreas", onde Miguel de Sousa terá sugerido que a segurança dos passageiros depende de falar português com a tripulação, e critica a sua teoria conspirativa sobre os franceses na gestão aeroportuária da Madeira, esclarecendo que a concessão à VINCI se deveu ao default da Região e não a qualquer conluio gaulês.
Finalmente, o autor desmonta a ideia de que a TAP perdeu dinheiro por "amor à Madeira" e culpa Miguel de Sousa de ter culpado os Açores pela embrulhada do Subsídio de Mobilidade, quando o verdadeiro problema terá sido a aceitação madeirense de um modelo de reembolso posterior que permitiu às companhias inflacionarem preços. O artigo termina sugerindo que a melhor aposta para a TAP seria a Air France/KLM.
