Paulo Melich Farinha defendeu que uma futura ligação ferry entre a Madeira e o continente deve ser pensada a partir das necessidades de transporte de mercadorias e da capacidade de gerar movimento económico. A sua posição surge como contributo para o debate sobre a viabilidade desta ligação marítima.
Farinha recuperou a experiência de anteriores operações marítimas na Região Autónoma da Madeira para fundamentar a sua argumentação. Com base nesse histórico, questionou alguns dos pressupostos utilizados no actual estudo de viabilidade que está a ser desenvolvido para a ligação ferry.
O defendente entende que a operação deve assentar essencialmente na carga e numa lógica de mercado, em vez de se centrar apenas na vertente de transporte de passageiros. Esta perspectiva contrastaria com abordagens anteriores e poderia alterar significativamente o modelo previsto para a ligação.
