A promessa dos automóveis elétricos tem sido apresentada com a promessa de zero gramas de dióxido de carbono por quilómetro, um valor que tem servido de base para incentivos fiscais e políticas de transição ecológica em diversos países.
No entanto, este valor esconde uma lacuna significativa. A contagem de emissões zero refere-se apenas ao funcionamento direto do veículo, ou seja, quando está em circulação, desconsiderando todo o processo de fabrico e, principalmente, a produção das baterias.
O grande mito que caiu com esta análise é que as emissões zero simplesmente não existem quando se considera o ciclo de vida completo de um veículo elétrico. Desde a extração de matérias-primas até à construção do automóvel, são geradas emissões significativas de carbono.
Esta realidade levanta questões importantes sobre a verdadeira sustentabilidade dos carros elétricos e sobre a adequação dos incentivos fiscais que têm sido oferecidos com base nesta premissa de emissões zero.
