A empresa americana de análise de dados JD Power publicou o estudo Vehicle Dependability Study de 2026, no qual analisou as respostas de 33.268 proprietários de veículos do ano-modelo 2023, com três anos de utilização, abrangendo 184 possíveis problemas em áreas como motor, interior, sistemas de assistência à condução, climatização e infoentretenimento.
Entre as marcas premium, a Lexus voltou a liderar pelo quarto ano consecutivo, com 151 problemas por cada 100 veículos, seguida pela Cadillac (175) e Porsche (182). Já entre as marcas generalistas, o primeiro lugar pertenceu à Buick, com 160 problemas por 100 automóveis, seguida pela MINI (168) e Chevrolet (178).
Embora a Toyota não tenha liderado a classificação das marcas, o grupo Toyota foi aquele que conquistou mais prémios por modelo, com oito distinguições, incluindo o Lexus IS, que foi o modelo com melhor classificação global no estudo, além do Lexus UX, Lexus GX, Toyota Corolla, Toyota Camry, Toyota Tacoma, Toyota Sienna e Toyota 4Runner.
A média da indústria subiu para 204 problemas por cada 100 veículos, o valor mais alto desde que o estudo foi reformulado em 2022. A área que continuou a provocar mais queixas foi o sistema de infoentretenimento, sobretudo a ligação do telemóvel através de Android Auto e Apple CarPlay. Os híbridos plug-in foram a tecnologia com mais problemas (281 por 100 veículos), seguidos pelos elétricos a bateria (237), enquanto os automóveis a gasolina apresentaram o valor mais baixo (198). O estudo é realizado nos Estados Unidos, pelo que a gama de modelos e condições de utilização podem não corresponder integralmente ao mercado português.
