A Volkswagen poderá acabar com a marca Seat já em 2029, segundo avançam o jornal alemão WirtschaftsWoche e o diário espanhol Expansión. A decisão, que ainda não foi confirmada oficialmente, visa reforçar a competitividade e eficiência da construtora alemã, permitindo ao grupo focar-se na marca Cupra. Fontes da Seat em Espanha contactadas pelo Expansión adiantaram que até agora não foi tomada nenhuma decisão final, mas a marca espanhola já não faz parte da visão estratégica do Grupo Volkswagen para 2030.
A marca Seat deixará de ser produzida, o mais tardar, no final de 2029, uma medida que demonstra as dificuldades financeiras da multinacional alemã, que detém a Autoeuropa em Palmela. Segundo a mesma notícia, a decisão aprovada pela administração será levada ao conselho de supervisão da empresa numa reunião marcada para esta sexta-feira, onde serão também discutidos planos de redução de custos que poderão levar ao encerramento de quatro fábricas na Alemanha.
O grupo alemão está a implementar um profundo plano de reestruturação, que inclui cortes de produção e a redução da sua capacidade em 25%. Uma nota interna da construtora confirmou que estão a ser planeados cerca de 100 mil despedimentos em todo o mundo, o que poderá superar os maiores planos de despedimentos da história corporativa, como os da General Motors e da IBM nos anos 90. A empresa atravessa um período conturbado marcado pela crescente concorrência chinesa e quebra de lucros.
Em Portugal, a Volkswagen pretende manter o plano atual de produzir o modelo elétrico ID.Every1 na Autoeuropa, em Palmela, apesar do processo de reestruturação global.
