Quase 50 milhões de euros travaram uma alternativa à futura linha circular do Metro de Lisboa. O valor representaria o custo adicional de uma solução técnica que permitiria partilhar a infraestrutura com a futura linha Amarela.
O Governo afastou definitivamente a possibilidade de transformar a futura linha circular do Metro de Lisboa numa solução "em laço". Esta alternativa teria permitido que ambas as linhas partilhassem a mesma infraestrutura.
A opção pela linha circular como infraestrutura dedicada foi assim confirmada, sem possibilidade de partilha com a linha Amarela. O custo adicional de quase 50 milhões de euros foi o fator determinante para afastar esta alternativa.
