A Volkswagen, através de sua controladora (Porsche), já aprovou um novo plano de reestruturação e o artigo compara-o com a crise de 1993. Em 1993, o engenheiro mecânico austríaco Ferdinand Piëch, neto do fundador da Porsche e responsável por transformar a Volkswagen num robusto grupo econômico, enfrentou a empresa numa crise sem precedentes, que tinha reportado o primeiro prejuízo de sua história moderna e duvidava se conseguiria pagar os salários dos dois meses seguintes.
Perante esta situação, Ferdinand Piëch declarou que esperava que os acionistas continuassem a ter confiança para que a empresa pudesse sair da recessão e crise estrutural numa posição competitiva mais forte e concretizar o objetivo de tornar a Volkswagen na fabricante de veículos de maior sucesso.
O artigo refere que nos últimos anos, a suposição inquestionável de que o futuro traria um crescimento contínuo encorajou a indústria automóvel a perspectivar estratégias de expansão com investimentos em grande escala, mas o conteúdo completo fica oculto atrás de uma paywall, impedindo a leitura integral da comparação entre os dois planos de reestruturação.
