Um estudo realizado pelo ICCT (International Council on Clean Transportation) indicou que os carros híbridos plug-in são significativamente mais poluentes do que o previsto inicialmente. O principal motivo dessa discrepância está no fato de esses veículos serem carregados com menos frequência e dirigidos no modo elétrico com menor regularidade do que os cálculos iniciais estimavam.

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Estudo indica que carros híbridos plug-in são mais poluentes do que o esperado
Jornal de Negócios4 de setembro de 2026 às 06:07
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