A Azores Airlines registrou um prejuízo de 37,1 milhões de euros no primeiro semestre, o que representa uma melhoria de cerca de 3,9 milhões de euros em comparação com o prejuízo de 41,1 milhões de euros do período correspondente. A SATA Air Açores, por sua vez, reduziu o prejuízo para 2,1 milhões de euros, uma diminuição de 1,3 milhões em relação ao mesmo período do ano passado. A SATA Handling, em seus primeiros resultados como empresa autônoma do grupo, registrou um prejuízo de 2,2 milhões de euros.
Os resultados do primeiro semestre foram afetados pela alta expressiva dos preços dos combustíveis, que aumentaram 29% em comparação com o período correspondente, e por irregularidades operacionais associadas a eventos meteorológicos adversos. O impacto econômico do aumento do preço dos combustíveis foi de cerca de 11,5 milhões de euros na Azores Airlines e 1,5 milhões na SATA Air Açores. A Azores Airlines viu seu EBITDA tornar-se negativo em 7,6 milhões de euros, quando no mesmo período de 2025 foi positivo.
No que diz respeito à Azores Airlines, as receitas operacionais foram de 134,4 milhões de euros, uma redução de 1% em relação a 2025, embora a receita de passagens tenha aumentado para 81,2 milhões de euros, um crescimento de 4,4%. Os custos operacionais aumentaram 4,8% para 142 milhões de euros, devido inteiramente ao aumento dos preços de combustíveis. A companhia reduziu o número de voos realizados para 5.037 e transportou perto de 701 mil passageiros, tendo registrado 249 cancelamentos.
A SATA Air Açores viu suas receitas e custos diminuírem 10% e 13% para 54,9 e 52,1 milhões de euros, respectivamente, conseguindo um EBITDA positivo de 2,7 milhões de euros. A Azores Airlines conseguiu ainda reduzir custos com voos em regime de ACMI, catering e gestão de recursos humanos, num total de cerca
