A Variante Nascente do IP2, em Évora, abriu à circulação no dia 2 de setembro, concluindo uma das intervenções rodoviárias financiadas pelo Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). A informação foi avançada pela Infraestruturas de Portugal (IP), que inclui esta obra entre as cinco últimas empreitadas rodoviárias concluídas no âmbito do investimento do PRR, representando um investimento global de cerca de 179 milhões de euros.
As outras intervenções concluídas incluem o aumento de capacidade do IP8 na ligação entre Sines e a A2, a Variante à EN211 em Quintã/Mesquinhata, o troço do IP8 entre Ferreira do Alentejo e Beja com Variante a Beringel, e o IP8 entre Santa Maria de Sado e Ferreira do Alentejo com Variante de Figueira de Cavaleiros, todas abertas à circulação no dia 31 de agosto.
A Infraestruturas de Portugal adiantou que cumpriu todos os 21 Marcos e Metas contratualizados no âmbito do PRR, atingidos entre junho de 2021 e agosto de 2026. A meta estabelecida de conclusão de pelo menos 111 quilómetros de estradas foi superada, com a conclusão de 154 quilómetros, o que foi essencial para o 10.º Pedido de Pagamento de Portugal junto da Comissão Europeia.
A IP tornou-se no beneficiário do PRR com o maior volume de apoios recebidos em Portugal, tendo já recebido 508 milhões de euros da União Europeia, correspondendo a 94% do financiamento disponível. Todas as 24 empreitadas rodoviárias do PRR foram adjudicadas a empresas portuguesas através de concursos públicos internacionais.
