La SATA ha ricevuto 11 manifestazioni di interesse per il processo di privatizzazione della totalità del capitale sociale della SATA Handling, ha annunciato il gruppo aeronautico azzoriano. Gli interessati avrebbero dovuto presentare entro il 14 settembre il Modulo di Idoneità e Compliance, la dichiarazione di capacità finanziaria e la dichiarazione di interesse effettivo. La documentazione ricevuta verrà ora analizzata dalla SATA Holding per verificare il rispetto dei requisiti di partecipazione stabiliti nel Capitolato d'Oneri.
Il processo sarà suddiviso in due fasi, una prima per la presentazione di proposte non vincolanti e una seconda per proposte vincolanti, con la possibilità di una terza fase destinata alla negoziazione. Potevano partecipare investitori nazionali e stranieri, singolarmente o in raggruppamento, a condizione che dimostrassero un'esperienza rilevante minima di cinque anni nel settore della prestazione di servizi di assistenza a terra o nei settori dei trasporti, della logistica o delle infrastrutture.
Il capitolato d'oneri impedisce licenziamenti collettivi e l'estinzione di posti di lavoro per 30 mesi, obbliga al rispetto degli accordi collettivi di lavoro per almeno 36 mesi e richiede il mantenimento della sede nelle Azzorre per almeno 30 mesi. L'acquirente può inoltre essere obbligato al pagamento di un acconto iniziale fino al 5% del prezzo finale dell'operazione, con la capacità di vendita delle azioni limitata nei cinque anni successivi.
Il 3 agosto, i sindacati rappresentativi dei lavoratori della SATA Handling hanno accusato il Governo delle Azzorre di "simulazione del dialogo" e hanno criticato il capitolato d'oneri, insistendo sul fatto che il processo "distruggerà" il gruppo. Questo processo rappresenta un'altra tappa nell'adempimento del piano di ristrutturazione approvato dalla Commissione Europea per il gruppo SATA.
