La raccolta obbligatoria di dati biometrici è in corso da una settimana in tutti gli aeroporti portoghesi per i passeggeri che arrivano dall'area Schengen, nell'ambito del Sistema di Ingresso/Uscita (EES) dell'Unione Europea. Il processo sta procedendo in modo fluido nella maggior parte degli aeroporti, con l'eccezione dell'aeroporto di Faro, che secondo il direttore nazionale aggiunto della PSP e responsabile dell'Unità Nazionale per Stranieri e Frontiere (UNEF), sovrintendente capo João Ribeiro, sta registrando "maggiore pressione".
In un'intervista all'agenzia Ecclesia, João Ribeiro ha spiegato che nell'aeroporto di Lisbona il tempo di permanenza dei passeggeri è aumentato da cinque a 15 minuti, quando esisteva la possibilità di sospendere la biometria, a 15-30 minuti attualmente. Nel caso di Faro, vari fattori contribuiscono alla situazione, incluse le condizioni climatiche e i ritardi del traffico aereo, che la scorsa settimana hanno provocato picchi con più di 10 voli che atterravano simultaneamente.
I disagi che hanno colpito principalmente l'aeroporto di Lisbona per diversi mesi, con passeggeri che attendevano diverse ore, si sono invertiti da maggio. João Ribeiro ha attribuito questo miglioramento agli investimenti in tecnologia, al riassetto delle aree degli aeroporti per ottimizzare il flusso dei passeggeri e al rafforzamento operativo con 360 elementi aggiuntivi posti alle frontiere aeree. Attualmente la raccolta sta funzionando al 100%, sebbene la Commissione Europea abbia permesso di non applicare la biometria fino a dicembre quando esistano problemi tecnologici.
L'UNEF conta attualmente con 1504 agenti che lavorano nella sicurezza aeroportuale e nel controllo di frontiera, distribuiti nei principali aeroporti del paese: 706 a Lisbona, 325 a Porto, 215 a Faro, 115 a Madeira, 124 alle Azzorre e 19 a Beja. Nonostante questo rafforzamento, il responsabile ha affermato che si trova "all'80% della capacità consigliata", essendo necessario puntare su risorse umane più tecniche con capacità per il rilevamento di documenti falsi e la prevenzione dei rischi migratori.
